什么是汽車骨架的三大組成構件？

汽車骨架三大組成構件是車輛鑒定的基礎內(nèi)容，所謂三大構件是指：汽車結構件、汽車加強件、汽車覆蓋件。其重要性也按照由高到低的順序排列。

骨架常用材料主要有鋼、鋁合金和鎂合金等。
全鋼骨架具有較高的強度、硬度和良好的韌性，但其缺點是硬度較高，難以用單純的壓力加工方法成型，通常是將輪緣、輪輻和輪轂焊接而成；其次是該工藝對工人的技術水平要求較高，且精度差，規(guī)?；潭鹊?；后是碳鋼的密度較大、減振系數(shù)低，不利于汽車輕量化。但在強度要求較高、工作環(huán)境惡劣的重型汽車等車輛上，全鋼骨架仍有廣泛的應用。

鋁合金和鎂合金骨架為壓力鑄造成型，其原理為在高壓作用下，使液態(tài)或半液態(tài)金屬以較高的速度充填壓鑄模的型腔，并在壓力下凝固成型。壓鑄工藝制造的產(chǎn)品質(zhì)量好，生產(chǎn)率高，經(jīng)濟效益優(yōu)良，但對內(nèi)凹、復雜的鑄件，壓鑄較為困難。

白車身的概念，它的英文名是body in white，又是車身的本體，是指完成焊接但未涂裝前的車身，涵蓋車身結構件，還有覆蓋件的總成（涵蓋翼子板、車頂蓋、行李箱蓋、發(fā)動機蓋、車門），然而排除附件和裝飾件的未涂漆的車身。

承載式車身汽車的整個車身是為一體的，沒有貫穿整體的大梁，發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、前后懸掛等部件都裝配到車身上，車身負載通過懸掛裝置傳給車輪。
承載式車身的汽車平直路上行駛很平穩(wěn)、固有頻率低、噪聲小、重量輕，廣泛應用于轎車上。當然底盤的強度是不及有大梁結構的非承載式車身，在車的四個車輪受力不均勻時，車身會發(fā)生變形。

什么是潰縮吸能?
在汽車碰撞中，重要的是保護車內(nèi)人員的安全，所以在碰撞中駕乘室的變形越小就越好。汽車在設計時考慮到這一點，在汽車碰撞時，讓一部分機構先潰縮，吸收一部分的撞擊能量，從而減少傳遞到駕乘室的撞擊力。

主營產(chǎn)品: 機床鑄件,鑄鐵平板,焊接平臺,T型槽平板

其他未列明制造業(yè)。自動化部件、機器人配件、機床配件、工量具、非標設備生產(chǎn)、銷售；機械加工（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動；一般經(jīng)營項目，可依法自主開展經(jīng)營活動）

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  供應鑄鐵平板平臺

  面議

  產(chǎn)品名：鑄鐵平臺

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  按圖加工鑄鐵方筒三面開槽方箱鑄鐵T型槽方箱鑄鐵方箱鑄鐵墊箱

  2000元

  產(chǎn)品名：鑄鐵T型槽方箱

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  搖臂鉆床工作臺機床輔助工作臺鑄鐵方箱工作臺

  2000元

  產(chǎn)品名：機床輔助工作臺

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  現(xiàn)貨供應搖臂鉆工作臺

  2000元

  產(chǎn)品名：鉆床工作臺

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  搖臂鉆工作臺/機床工作臺廠家鑄鐵平臺鉆床工作臺T型槽工作臺

  2000元

  產(chǎn)品名：鑄鐵平臺鉆床工作臺

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  搖臂鉆工作臺梯形槽工作臺

  2000元

  產(chǎn)品名：機床工作臺

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  焊接平臺檢驗劃線鉗工測量檢測平臺測量平板鑄鐵平臺

  150元

  產(chǎn)品名：鑄鐵工作臺

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  Q235鑄鐵斜墊鐵調(diào)整斜墊片鐵楔斜鐵調(diào)整墊鐵塞鐵斜墊塊平墊鐵鋼制

  2元

  產(chǎn)品名：斜鐵