包裝15kg/桶狀態(tài)膏體
以下是底盤防護(hù)蠟的試用步驟：
1. 清潔底盤：在使用底盤防護(hù)蠟之前，需要先清潔底盤，去除污垢、油漬、銹跡和其他雜質(zhì)。可以使用高壓水槍、清潔劑和刷子進(jìn)行清潔。
2. 干燥底盤：清潔后，確保底盤完全干燥?？梢允褂脡嚎s空氣吹干或讓其自然風(fēng)干。
3. 遮蔽不需要噴涂的部位：使用遮蔽膠帶和塑料薄膜等材料，遮蔽輪胎、排氣管、剎車系統(tǒng)等不需要噴涂防護(hù)蠟的部位，以防止蠟噴到這些部件上。
4. 搖勻防護(hù)蠟：將底盤防護(hù)蠟充分搖勻，使其成分均勻混合。
5. 噴涂防護(hù)蠟：使用噴槍或噴霧器，將底盤防護(hù)蠟均勻地噴涂在底盤表面上。保持適當(dāng)?shù)木嚯x和噴涂速度，確保涂層均勻且厚度適中。
6. 檢查和補(bǔ)噴：噴涂完成后，檢查底盤表面是否有遺漏或不均勻的地方，如有需要，進(jìn)行補(bǔ)噴。
7. 干燥固化：讓噴涂的防護(hù)蠟自然干燥固化。干燥時(shí)間可能會(huì)因產(chǎn)品和環(huán)境條件而異，通常需要幾個(gè)小時(shí)到一天的時(shí)間。
需要注意的是，在使用底盤防護(hù)蠟時(shí)，應(yīng)選擇在通風(fēng)良好的環(huán)境中操作，并遵循產(chǎn)品的使用說(shuō)明和安全注意事項(xiàng)。如果您不確定如何操作，建議咨詢的汽車維修人員或參考車輛的維修手冊(cè)。
濟(jì)南競(jìng)宇新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)底盤防護(hù)防腐蠟、內(nèi)腔防腐蠟、車體表面防護(hù)蠟、防銹蠟
底盤防腐防護(hù)蠟施工要求：
本產(chǎn)品不可食用；施工現(xiàn)場(chǎng)不可以有吸煙、焊接、切割等明火作業(yè)活動(dòng)；
密封存放，溫度低時(shí)禁止用明火加熱；
若因施工方噴涂工藝、噴涂技術(shù)不合格，干膜厚度太薄或者漏噴、少噴等達(dá)不到海運(yùn)防護(hù)要求，造成的銹蝕等問(wèn)題不能認(rèn)定為產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題；
噴涂前應(yīng)漆面完全干透，無(wú)劃傷，無(wú)銹蝕，無(wú)灰塵，先將機(jī)械上的污垢用軟布擦干凈，把玻璃用紙膜包好，輪胎有橡膠處用紙膜把橡膠處包好；剛烤完漆的機(jī)械需自然冷卻后方可噴涂防護(hù)蠟，若漆面未經(jīng)冷卻、漆面未完全干透就進(jìn)行噴涂施工，造成的后果由施工方承擔(dān)責(zé)任，不能認(rèn)定為產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。
防護(hù)蠟噴涂時(shí)應(yīng)帶防護(hù)口罩、膠皮手套；
據(jù)悉，“武漢-錢凱”亞拉陸海新快線專列由CSP武漢碼頭到CSP廈門遠(yuǎn)海碼頭，銜接WSA3線直航快航到錢凱港，全程時(shí)效節(jié)約12天，提高運(yùn)輸效率的同時(shí)降低了運(yùn)輸成本。“武漢-錢凱”亞拉陸海新快線專列的，不僅滿足了地方車企更為便捷出海的運(yùn)輸需求，更為中國(guó)制造業(yè)構(gòu)建了一個(gè)更立體、更多元、更的互聯(lián)互通新格局，促進(jìn)了中西部地區(qū)與拉美地區(qū)的經(jīng)貿(mào)深度合作。另外，“武漢—錢凱”整車出口全鏈路解決方案，以、穩(wěn)定、智能的物流服務(wù)貫通汽車全鏈路“亞拉新通道”，顯著降低綜合物流運(yùn)輸成本，保障車輛運(yùn)輸安全無(wú)憂，助力我國(guó)汽車企業(yè)提升海外市場(chǎng)交付能力，搶占南美市場(chǎng)先機(jī)。
隨著出口政策的優(yōu)化，車輛在海運(yùn)出口時(shí)必噴底盤防護(hù)蠟、防銹防腐防海水腐蝕，提高車輛產(chǎn)品附加值。
海運(yùn)防護(hù)蠟噴涂后，到了目的地如何去除？
1、競(jìng)宇除蠟水清洗
清洗劑：使用海運(yùn)防護(hù)蠟清洗劑，按說(shuō)明操作。
2. 熱清除
熱風(fēng)槍：用熱風(fēng)槍加熱蠟層，使其軟化后刮除。
蒸汽清洗：高溫蒸汽軟化蠟層，再用工具清除。
3. 高壓水清洗
高壓水槍：用高壓水槍沖洗，適用于大面積清除。
4. 注意事項(xiàng)
防護(hù)措施：佩戴手套、護(hù)目鏡等，避免接觸皮膚和眼睛。
通風(fēng)：確保操作環(huán)境通風(fēng)良好。
環(huán)保處理：按環(huán)保要求處理廢液和廢棄物。
5. 測(cè)試
小范圍測(cè)試：先在小面積測(cè)試，確保不會(huì)損傷表面。
底盤防護(hù)蠟的鹽霧測(cè)試時(shí)間通常根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或客戶要求確定，以下是一些常見(jiàn)參考：
1. **行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)**
- **汽車行業(yè)**：常用鹽霧測(cè)試時(shí)間為 **240小時(shí)**（10天）至 **480小時(shí)**（20天），以模擬長(zhǎng)期腐蝕環(huán)境。
- **ISO 9227**：標(biāo)準(zhǔn)鹽霧測(cè)試時(shí)間通常為 **96小時(shí)**（4天）至 **720小時(shí)**（30天）。
2. **客戶要求**
- **OEM標(biāo)準(zhǔn)**：汽車制造商可能有特定要求，測(cè)試時(shí)間可能更長(zhǎng)，如 **1000小時(shí)**（約42天）。
3. **產(chǎn)品類型**
- **普通防護(hù)蠟**：通常測(cè)試 **240小時(shí)** 至 **480小時(shí)**。
- **防護(hù)蠟**：可能需要測(cè)試 **720小時(shí)** 或更長(zhǎng)。
4. **測(cè)試目的**
- **研發(fā)階段**：可能進(jìn)行多輪測(cè)試，時(shí)間從 **96小時(shí)** 到 **1000小時(shí)** 不等。
- **質(zhì)量控制**：常規(guī)測(cè)試通常為 **240小時(shí)** 至 **480小時(shí)**。
5. **結(jié)果評(píng)估**
- **腐蝕等級(jí)**：根據(jù) ISO 4628 或 ASTM D610 等標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估腐蝕程度。
- **附著力**：測(cè)試后檢查防護(hù)蠟的附著力。
總結(jié)
底盤防護(hù)蠟的鹽霧測(cè)試時(shí)間通常為 **240小時(shí)** 至 **1000小時(shí)**，具體時(shí)間取決于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶要求及產(chǎn)品性能。
競(jìng)宇底盤防護(hù)蠟的主要功能是防腐蝕和防潮，而不是針對(duì)小石頭擊打的防護(hù)。以下是相關(guān)分析：
1. **防護(hù)蠟的特性**
- **柔韌性**：防護(hù)蠟通常具有一定的柔韌性，能在輕微沖擊下保持完整。
- **附著力**：良好的附著力有助于在輕微沖擊下保持涂層不脫落。
2. **抗沖擊性能**
- **輕微沖擊**：防護(hù)蠟可以承受小石子的輕微擊打，但多次或強(qiáng)烈沖擊可能導(dǎo)致破損。
- **強(qiáng)烈沖擊**：在高速行駛或頻繁擊打下，防護(hù)蠟可能剝落，失去保護(hù)作用。
3. **增強(qiáng)抗沖擊性能的方法**
- **增加厚度**：適當(dāng)增加涂層厚度可以提升抗沖擊能力。
- **復(fù)合涂層**：結(jié)合其他抗沖擊材料（如橡膠涂層）使用，增強(qiáng)防護(hù)效果。
- **定期維護(hù)**：定期檢查和修補(bǔ)受損區(qū)域，確保持續(xù)保護(hù)。
4. **實(shí)際應(yīng)用**
- **城市道路**：防護(hù)蠟在普通路況下通常足夠應(yīng)對(duì)小石子擊打。
- **惡劣路況**：在碎石路或施工區(qū)域，建議使用更耐沖擊的防護(hù)材料。
5. **測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)**
- **抗沖擊測(cè)試**：可通過(guò) ASTM D2794 等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試抗沖擊性能。
總結(jié)
底盤防護(hù)蠟?zāi)艹惺苄∈拥妮p微擊打，但在強(qiáng)烈或頻繁沖擊下可能失效。如需更強(qiáng)抗沖擊性能，建議增加涂層厚度或使用復(fù)合涂層，并定期維護(hù)。
