AL1402DN80汽車頂部裝車鶴管生產供應歡迎詢盤鶴管只能在裝卸作業(yè)時打開，其余時間應處于復位鎖緊狀態(tài)為鐵路油罐車和汽車油罐車實施上部裝卸油料的設備
上裝鶴管（頂部裝卸臂）的型號主要分為以下幾種：
AL1401的入口朝上，AL1402的入口朝下，主要是為了接管方便，其他的功能是一樣的AL1401/AL1402上裝鶴管主要是用于頂部裝卸在常溫下是液態(tài)，不易揮發(fā)的石油化工介質，比如貨品、重油、渣油、焦油、瀝青等等；
AL1402DN80汽車頂部裝車鶴管生產供應歡迎詢盤鶴管的主體多用φ108毫米的鋼管或鋁管制成立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉力矩
AL1412密閉上裝鶴管的結構特點是比AL1402多一個旋轉節(jié)，一根氣相管與密封帽等，可以回收易揮發(fā)的油氣，AL1412上裝鶴管適用于有一定的揮發(fā)性、有毒介質的汽、火車頂部裝卸；
AL1402DN80汽車頂部裝車鶴管生產供應歡迎詢盤密封帽：貼合罐口起密閉作用
頂部裝車鶴管的組成部分：
1．立柱：
為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉接頭載荷，安裝穩(wěn)固。
立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。
2．內臂鎖緊：
用于在臂在收容位置時，將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因為大風環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。
3．接口：
是臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。
4．旋轉接頭
用于臂的旋轉運動，滿足正常使用范圍(包絡范圍)，常規(guī)鶴管采用4只或5只旋轉接頭，以實現三維運動及法蘭接口的對接。
6．內臂：
連接接口與外臂之間的部分，可在水平面上回轉。
7．外臂：
為鶴管的主體部分，可以實現水平方向和垂直方向范圍內的回轉。
8．氣相管（AL1412型）：
采用與鶴管的相似的結構形式，導出揮發(fā)的氣體介質。
9．垂管：實現裝卸臂伸入槽車內，鋁合金垂管克服了鋼質材料與罐車碰撞可能產生的危害。
10．密封帽：
采用耐油橡膠制作的錐形帽，裝于垂管上端，阻止油氣從槽車口逸出。
11．平衡系統(tǒng)：
用以平衡外臂及垂管的重量（臂內無介質平衡），這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)為彈簧缸，缸內彈簧為壓縮彈簧。
12. 短路閥：真空短路閥確保殘余介質從鶴管中排空。
13. 高液位聲光報警器（可選）：
液位安裝在垂管頭部，當槽車內液體介質接近罐口時提醒操作人員關閉閥門，可與控制電液閥聯(lián)動。
AL1402DN80汽車頂部裝車鶴管生產供應歡迎詢盤在介質進行裝卸作業(yè)時槽車嚴禁移動相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的安全性
焦油鶴管是對焦油進行收發(fā)作業(yè)的裝車鶴管，鶴管由旋轉接頭、內臂、外臂、垂管、平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備。此型號為AL1401，字母AL代表陸用液體裝卸臂，*數字1代表底部裝卸，第二位數字4代表液相管的旋轉接頭數量為4，第三位數字0代表無氣相管，第四位數字1代表液相管形式為上接式。
AL1402DN80汽車頂部裝車鶴管生產供應歡迎詢盤導靜電裝置：是為了消除裝卸過程中可能產生的靜電，同時也是為了防止靜電對旋轉接頭所造成的危害外臂：可在水平面和垂直面的范圍內轉動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調整對接工作位置的部件
頂部裝車鶴管，上裝式鶴管需要根據客戶提供的參數或要求定制！歡迎來電詳談，期待與您的合作！
所屬分類：環(huán)保設備加工
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