數(shù)控刀片的磨損，磨料磨損切屑或工件表面的一些微小硬質(zhì)點(如碳化物、氧化物等)和雜質(zhì)(如砂粒、氧化皮等)，以及粘附的積屑瘤碎片等，在數(shù)控刀片表面刻劃出溝紋面造成的一種機械磨損。對于期望小速度較低、切削溫度不高的高速鋼刀具時(如拉刀、板牙、絲錐等)，是主要的磨損原因。
粘結磨損在數(shù)控刀片后刀面與工件表面和數(shù)控刀片前刀面與切屑之間正壓力及切削溫度的作用下，形成新鮮表面接觸。當接觸表面達到原子間距離時，就會產(chǎn)生吸附粘結現(xiàn)象。站結點逐漸地被工件或切屑剪切、撕裂而帶走，數(shù)控刀片表面就產(chǎn)生粘結磨損。粘結磨損是硬質(zhì)合金在以中等偏低的切削速度切削時磨損的主要原因之一。
因工件之加工方式不同而采用不同的刀刃外形，一般可區(qū)分為：
(1)右手車刀：由右向左，車削工件外徑。
(2)左手車刀：由左向右，車削工件外徑。
(3)圓鼻車刀：刀刃為圓弧形，可以左右方向車削，適合圓角或曲面之車削。
(4)右側(cè)車刀：車削右側(cè)端面。
(5)左側(cè)車刀：車削左側(cè)端面。
(6)切斷刀：用于切斷或切槽。
(7)內(nèi)孔車刀：用于車削內(nèi)孔。
(8)外螺紋車刀：用于車削外螺紋。
(9)內(nèi)螺紋車刀：用于車削內(nèi)螺紋。
拉刀
內(nèi)拉刀用于加工各種廓形的內(nèi)孔表面，其拉刀名稱一般都有被加工孔的形狀來確定，如 圓孔拉刀、四、六方拉刀、鍵槽拉刀、花鍵拉刀等。
內(nèi)拉刀還可以加工螺旋內(nèi)花鍵，內(nèi)齒輪。內(nèi) 拉刀可加工的孔徑通常為10-120mm，在特殊情況下可加工到5-400mm，拉削的槽寬一般為3-100mm，孔的長度一般不超過直徑的3倍，特殊情況下可達到2m。
外拉刀用于加工各種烤房的外表面，如平面、成型表面、槽紋、汽輪機中的復雜榫槽和榫頭以代替這些零件的銑、刨、磨等加工，特別適合用與汽車、摩托車、拖拉機等大批量生產(chǎn)中的某些零件表面。
拉刀按機構分可分為 整體式和 組合式（裝配式）兩大類，中心規(guī)格的內(nèi)拉刀都做成整體式，大規(guī)格的內(nèi)拉刀和大部分外拉刀多做成組合式。
根據(jù)拉刀刀齒材料又分為:高速鋼拉刀和硬質(zhì)合金拉刀。
根據(jù)拉刀工作室的受力情況又分為:拉刀和推刀
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