供應(yīng)商 | 濟(jì)南心誠(chéng)升降機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
產(chǎn)地 | 山東 |
關(guān)鍵詞 | 大足集裝箱裝貨平臺(tái)生產(chǎn)廠家,保山集裝箱裝貨平臺(tái)生產(chǎn)廠家,濟(jì)寧集裝箱裝貨平臺(tái)廠家,黔江集裝箱裝貨平臺(tái)生產(chǎn)廠家 |
所在地 | 山東省濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)濟(jì)北開(kāi)發(fā)區(qū) |
2年
集裝箱卸貨平臺(tái)是安裝在庫(kù)房月臺(tái)上的卡車(chē)或集裝箱貨物裝卸輔助設(shè)備.通過(guò)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié),各種搬運(yùn)車(chē)輛可平穩(wěn)的通過(guò)登車(chē)橋進(jìn)入車(chē)廂進(jìn)行貨物運(yùn)送作業(yè),快速.
◇產(chǎn)品特點(diǎn):
→全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。
→唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。
→采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
→采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。
→高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
→采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。
→兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
→設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。
在使用以前,先需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行固定,在使用時(shí),設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。可是安裝液壓登車(chē)橋時(shí),需先安裝地坑,設(shè)備在地坑中,能發(fā)揮很好的作用。那么安裝液壓登車(chē)橋的地坑有什么好方法?
液壓登車(chē)橋需要嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)的要求與施工方案所規(guī)定的來(lái)作業(yè)。在安裝登車(chē)橋的地坑時(shí),在地坑的四周需設(shè)置一個(gè)1.5m高的防護(hù)欄,防護(hù)欄距離地坑的距離要超過(guò)1m。而土方開(kāi)挖的順序、方法也需和設(shè)計(jì)工況相同,還需遵循一定原則,如開(kāi)槽支撐,先撐后挖,分層開(kāi)挖,不能超挖。
在液壓登車(chē)橋的地坑周?chē)€需設(shè)置一個(gè)排水溝,連坡頂、坡面、坡腳都要使用排水的措施。地坑或深井作業(yè)時(shí),一定要戴好安全帽。在地坑的四周更不能堆太多東西。挖液壓登車(chē)橋時(shí),預(yù)防碰撞到支護(hù)結(jié)構(gòu)。需隨時(shí)都注意到土壁的變動(dòng)情況,如有裂縫一些異常情況時(shí),需立馬停工,并告知上級(jí)立馬來(lái)處理。
在挖土方時(shí),有一些無(wú)法來(lái)辨認(rèn)的東西或未預(yù)知的事情,要馬上停止作業(yè),還找負(fù)責(zé)人來(lái)處理。對(duì)施工者與液壓登車(chē)橋都不會(huì)有什么影響。
處理液壓登車(chē)橋的地坑,有太多地方要處理好。一旦沒(méi)有處理好,對(duì)登車(chē)橋的使用會(huì)產(chǎn)生影響,也不利于液壓登車(chē)橋的正常使用,反而影響到施工進(jìn)度。也就無(wú)法盡快來(lái)完成施工,這樣的情況發(fā)生,后續(xù)還會(huì)有更多事情發(fā)生。
一般移動(dòng)式登車(chē)橋的質(zhì)量都取決于材料的不同,材料越好登車(chē)橋結(jié)構(gòu)越穩(wěn)固。液壓登車(chē)橋現(xiàn)在的使用也越來(lái)越多了,所以移動(dòng)式登車(chē)橋的安全問(wèn)題也值得我們注意。
所屬分類(lèi):升降機(jī)/升降平臺(tái)/液壓登車(chē)橋
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