系采用板式套筒滾子鏈為牽引構(gòu)件，料斗固定在鏈板上并連續(xù)布置，用流入式裝載，低速重載卸料的斗提機(jī)。本機(jī)適用于輸送中等及大塊狀的、易碎的和磨琢性的堆積密度小于2t/m的物料，物料溫度不超過2500C，如塊煤、礦石、卵石、焦碳等。
垂直斗式提升機(jī)用途及特點(diǎn)：
廣泛用于礦山、冶金、建材、煤炭、水電等部門垂直提升塊狀、粒狀、粉狀漫壓不超過250℃的物料，如礦石、煤炭、焦炭、水泥、石砂等。是一種新型節(jié)能、的提升設(shè)備，在老廠進(jìn)行技術(shù)改造時(shí)，可用其取代，近似規(guī)格的HL、PL型垂直斗式提升機(jī)。本機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積小，技術(shù)指標(biāo)，工作可靠，使用維修方便等特點(diǎn)。

斗式提升機(jī)（垂直提升機(jī)）基本結(jié)構(gòu):
斗式提升機(jī)（垂直提升機(jī)）由運(yùn)行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動(dòng)滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中間機(jī)殼,驅(qū)動(dòng)裝置,逆止制動(dòng)裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ＜1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無(wú)磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。斗式提升機(jī)結(jié)構(gòu)形式為：斗提升機(jī)的傳動(dòng)裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動(dòng)平臺(tái)、聯(lián)軸器等,使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并隨主軸浮動(dòng)，可安裝應(yīng)力。
斗式提升機(jī)（垂直提升機(jī)）主要特點(diǎn):
1、提升范圍廣,這類提升機(jī)對(duì)物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環(huán)境污染少。
2、驅(qū)動(dòng)功率小,采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象,因此無(wú)效功率少。
3、使用壽命長(zhǎng),提升機(jī)的喂料采取流入式,無(wú)需用斗挖料,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落,減少了機(jī)械磨損。
4、運(yùn)行可靠性好,的設(shè)計(jì)原理和加工方法,了整機(jī)運(yùn)行的可靠性,無(wú)故障時(shí)間超過2萬(wàn)小時(shí)。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),因此可達(dá)到較高的提升高度。

垂直斗式提升機(jī)簡(jiǎn)介：
1、垂直斗式提升機(jī)是利用傳動(dòng)尾相接的牽引帶，帶動(dòng)多個(gè)小斗運(yùn)動(dòng)，從低處向高處輸送物料的設(shè)備。本產(chǎn)品適用于磨琢性較大的粉料、顆粒物料，在 建筑干砂漿行業(yè)、化工及糧食行業(yè)得到廣泛使用。
2、垂直斗式提升機(jī)是在封閉的機(jī)殼內(nèi)連續(xù)提升粉末、顆?；蛐K狀物料的輸送設(shè)備。安裝在膠帶或鏈條上的料斗，通過驅(qū)動(dòng)滾筒或傳動(dòng)鏈輪自提升機(jī)的下部 掏取或喂人 物料，提升到上部卸料處，依靠離心力或重力拋出，完成輸送目的。
3、斗式提升機(jī)因具有占地面積小、功率低、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、密封性能好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)而被眾多廠家所選用。適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振 動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。
垂直斗式提升機(jī)主要特點(diǎn)：
1、我公司生產(chǎn)的垂直提升機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，較小的占地面積，便于工藝布置。
2、設(shè)備靈活興達(dá)，可向上、向下兩種輸送，滿足用戶的輸送要求。
3、設(shè)備在運(yùn)作時(shí)噪音低，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，因此用戶安裝、維修十分便利。
4、垂直提升機(jī)以能耗小，用電量小，在生產(chǎn)中作為提升設(shè)備應(yīng)用較為廣泛，料槽磨損小。

垂直斗式提升機(jī)在使用過程中，往往會(huì)出現(xiàn)料斗帶打滑的情況，困擾著許多用戶，不知道該如何去處理。
引起料斗帶打滑的因素：
1、提升物料過多，引起阻力矩加大，從而造成料斗帶打滑
2、底輪和頭輪運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，這也會(huì)引起阻力矩變大，造成打滑
3、料斗帶的表面和頭輪傳動(dòng)軸內(nèi)過于光滑，二者摩擦力之間減小，也會(huì)導(dǎo)致打滑
4、當(dāng)回料斗帶張力不夠，也會(huì)造成打滑。
針對(duì)以上幾方面的原因，總結(jié)以下幾點(diǎn)解決方法：
1、物料過多時(shí)應(yīng)減少喂料，均勻的喂料，如果還是無(wú)法解決，停機(jī)檢查料斗是否被卡。準(zhǔn)確的處理辦法是：解開料斗帶接頭，使底輪上的張緊安裝調(diào)至地位，將料斗帶由提拔機(jī)機(jī)頭放入，穿過甚輪和底輪，并尾銜接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的形態(tài)。然后使張緊安裝完全張緊。此時(shí)張緊安裝的調(diào)理螺桿尚未應(yīng)用的張緊行程不該小于全行程的50%。
2、底輪和頭輪運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，應(yīng)及時(shí)拆洗加油或者更換軸承。
3、料斗帶表面與輪頭過于光滑，簡(jiǎn)單的方法是在料斗帶的表面涂上一層膠，從而摩擦。
4、回料斗帶張力不夠應(yīng)該立即停機(jī)，調(diào)節(jié)張緊安裝，拉近料斗帶。
了解料斗帶打滑的原因非常重要，我們?cè)谏a(chǎn)的過程中應(yīng)該多關(guān)注提升機(jī)的優(yōu)勢(shì)，讓其發(fā)揮的優(yōu)點(diǎn)，減少故障發(fā)生，從而提高輸送效率，達(dá)到高產(chǎn)。

垂直斗式提升機(jī)的安裝施工工藝：
1、斗提機(jī)上部安裝
斗提機(jī)上部的組成：斗式提升機(jī)上部由驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)及底座)、聯(lián)軸器、上膠帶輪和支架組成。
斗提機(jī)上部的安裝工藝
設(shè)備開箱驗(yàn)收合格后，將設(shè)備從設(shè)備堆放場(chǎng)用叉車或汽車運(yùn)至設(shè)備所處建筑物附近地面，若設(shè)備位置是一層，則直接用叉車或汽車運(yùn)至設(shè)備基礎(chǔ)旁。若設(shè)備基礎(chǔ)位置較高，則采用吊車吊裝，應(yīng)參所處位置的高度，吊裝位置所處的回轉(zhuǎn)半徑，設(shè)備重量。若設(shè)備超重，位置，則另行編制吊裝方案。
設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)查合格后，用兩個(gè)手動(dòng)運(yùn)輸車或卷?yè)P(yáng)機(jī)加滾杠將斗提機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)及底座)、聯(lián)軸器、上膠帶輪和支架平移至設(shè)備基礎(chǔ)旁，然后用導(dǎo)鏈提升位。
驅(qū)動(dòng)裝置及上膠帶輪支架位找正：按照基礎(chǔ)上的十字中心線分別對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置和上膠帶輪支架進(jìn)行找正，驅(qū)動(dòng)裝置的找正點(diǎn)為：驅(qū)動(dòng)裝置底座上表面、電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸節(jié)(或電動(dòng)機(jī)的輸出軸頭)和減速機(jī)的輸出軸頭；上膠帶輪支架的找正點(diǎn)為：上膠帶輪支架底座上表面和支架兩膠帶輪軸承座端面。找正方法用框式水平儀測(cè)量，采用斜墊鐵調(diào)整，兩組墊鐵之間間距L應(yīng)小于500mm，且墊鐵放置應(yīng)對(duì)稱。
驅(qū)動(dòng)裝置及上膠帶輪支架灌漿：一次找正合格后用細(xì)石混凝土進(jìn)行一次灌漿，待混凝土的強(qiáng)度達(dá)到75%時(shí)，可進(jìn)行二次灌漿。注意以下事項(xiàng)：
(1)地腳螺栓孔尺寸符合要求；
(2)地腳螺栓孔內(nèi)應(yīng)干凈，無(wú)雜物；
(3)地腳螺栓應(yīng)垂直，地腳螺栓伸出螺母2—3螺距。
2、斗提機(jī)下部安裝
斗提機(jī)下部的組成：斗提機(jī)下部由下膠帶輪和下部底座組成。
中間導(dǎo)向輪安裝
按照斗提機(jī)中間導(dǎo)向輪安裝圖進(jìn)行安裝，用吊線方法測(cè)量中間導(dǎo)向輪中心軸線的偏差。
安裝中間導(dǎo)向輪應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
所有中間導(dǎo)向輪的中心軸線應(yīng)相互平行且與斗提機(jī)上下膠輪的中心軸線在同一鉛垂面上，允許偏差為±2mm。
所有中間導(dǎo)向輪的外輪廓線應(yīng)在同一鉛垂面上，允許偏差為±2mm。
3、斗提機(jī)外殼安裝
結(jié)構(gòu)組成：斗提機(jī)外殼是由許多段長(zhǎng)方體用法蘭螺栓連接、中間加密封墊片而成。
安裝工序
斗提機(jī)上下膠帶輪安裝后，根據(jù)斗提機(jī)膠帶具體特點(diǎn)，分段組裝斗提機(jī)外殼。為了便于安裝膠帶和料斗，一般預(yù)留靠近斗提機(jī)下部膠帶輪的一段斗提機(jī)外殼、斗提機(jī)中部的一段外殼和斗提機(jī)上部卸料口頂蓋。用吊線方法測(cè)量斗提機(jī)外殼的不直度。
提機(jī)外殼的中間支撐裝置的安裝：由于斗提機(jī)外殼較長(zhǎng)并有一定的自重，安裝時(shí)有一些中間支撐裝置支撐斗提機(jī)外殼。根據(jù)中間支撐裝置安裝圖及安裝要求進(jìn)行安裝。
斗提機(jī)外殼注意事項(xiàng)：
(1)斗提機(jī)外殼段與段之間的連接處應(yīng)有墊片進(jìn)行密封，不能強(qiáng)行連接。
(2)斗提機(jī)外殼不直度應(yīng)≤H/1000，且≤6mm。

斗式提升機(jī)
斗式提升機(jī)（bucketelevator），是一種利用固定在牽引件上的一系列料斗，在垂直方向或大傾角條件下輸送粉狀、粒狀及塊狀物料的連續(xù)式輸送機(jī)械，簡(jiǎn)稱“斗提機(jī)”或“提升機(jī)”。主要由機(jī)殼、牽引件（帶或鏈）、料斗、驅(qū)動(dòng)輪、改向輪、張緊裝置、驅(qū)動(dòng)裝置等構(gòu)件組成。
斗式提升機(jī)的工作原理：在斗提機(jī)的底部，牽引件上的料斗把物料舀起，隨著牽引件逐步將物料提升到斗提機(jī)頂部，繞過頂輪后料斗向下翻轉(zhuǎn)，將物料傾入接收槽內(nèi)，空料斗繼續(xù)向下移動(dòng)到底部進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)，物料則經(jīng)過接收槽送出斗提機(jī)。
斗式提升機(jī)廣泛用于各散料輸送行業(yè)，在主要用于散貨碼頭筒倉(cāng)系統(tǒng)內(nèi)，也常用于其他輸送環(huán)節(jié)的散料垂直提升。主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、能耗低、體積小占地面積少、封閉輸送、布置靈活及適用物料廣泛等。主要缺點(diǎn)是對(duì)過載的敏感性較大；料斗和牽引構(gòu)件壞；輸送高度有一定的限制，一般常用范圍小于50m，輸送量在1500m?3;/h以下。斗式提升機(jī)的分類方法有很多種，具體有：
（1）按裝載物料的方式不同，可分為掏取式和流入式。掏取式即由料斗在物料中掏取裝載，主要用于粉末狀、顆粒狀、小塊狀的無(wú)磨琢性或半磨琢性的物料；流入式是由物料直接流入料斗內(nèi)，應(yīng)用于大塊狀和磨琢性大的物料。
（2）按物料卸載的方式不同，可分為離心式、重力式和混合式。其中離心式卸料的斗速較快，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速較慢，適用于輸送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。
（3）按料斗形式不同，可分為深斗式、淺斗式和鱗斗式（三角斗或梯形斗）。
（4）按牽引件型式的不同，可分為帶式和鏈?zhǔn)?，其中帶式又可分為普通織物芯帶和鋼絲繩芯帶，鏈?zhǔn)娇煞譃閳A環(huán)鏈和板式套筒滾子鏈。
（5）從外形結(jié)構(gòu)上可分為單筒體式和雙筒體式。

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