垃圾車工作原理
本車機(jī)構(gòu)的工作接納液壓驅(qū)動(dòng) 液壓體系由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等構(gòu)成。取力器從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力，動(dòng)員油泵旋轉(zhuǎn)。操縱多路閥可分別控制提拔油缸完成主動(dòng)裝料事情和控制升降油缸完成卸料事情。液壓體系的大事情為16Mpa，該壓力由多路閥上的寧?kù)o閥來(lái)限定。寧?kù)o閥的壓力值在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)治。

布局特性

掛桶式垃圾車選用尺度載貨汽車底盤改造而成。改造部門重要包羅：廂體總成、主動(dòng)提拔裝料裝置、液壓體系、操縱體系等。

為了進(jìn)步垃圾桶的操作壽命，現(xiàn)在漸漸操作玻璃鋼垃圾桶代替了傳統(tǒng)的鐵制垃圾桶，低落銹蝕對(duì)垃圾桶的影響。掛桶垃圾車機(jī)構(gòu)的事情接納液壓驅(qū)動(dòng)。液壓體系由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等構(gòu)成。取力器從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力，再通過(guò)傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳給油泵，動(dòng)員油泵旋轉(zhuǎn)。

壓縮垃圾車的工作原理基本就分為兩種：上料和卸料，壓縮垃圾車總共有五個(gè)關(guān)鍵動(dòng)作，分別是翻轉(zhuǎn)板翻轉(zhuǎn)和收回，刮板張開(kāi)和閉合，刮板下降和升起，推板收回和推出，尾部舉升和鎖緊，這是垃圾車的主要5個(gè)動(dòng)作。

后裝壓縮式垃圾車填裝壓縮機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程，分4階段。第1階段，擺動(dòng)板向上擺動(dòng)，做好插入松散垃圾內(nèi)的準(zhǔn)備。第2階段，導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向下移動(dòng)，插入收集箱中的松散垃圾。第3階段，擺動(dòng)板向下作圓弧擺動(dòng)，刮動(dòng)垃圾使其開(kāi)始進(jìn)入主廂中。第4階段，導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向上移動(dòng)，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環(huán)

如今對(duì)于垃圾的處理是建造一座美麗城市的重中之重，但是人們產(chǎn)生垃圾的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了人力處理垃圾的速度，所以我們需要對(duì)垃圾處理技術(shù)進(jìn)行不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新，市面上的各類型垃圾車層出不窮。近推出了一新款壓縮垃圾車，它能有效解決各種場(chǎng)景的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)，一車多用，省心省力，的緩解了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度。

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