供應(yīng)商 | 青島川澤翔橡膠有限公司 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 衡水抽油機(jī)運(yùn)輸皮帶,抽油機(jī)運(yùn)輸皮帶 |
所在地 | 山東青島膠南鐵山工業(yè)園 |
13年
橡膠提升機(jī)提升帶又叫做鋼絲繩芯提升帶,屬于鋼絲繩輸送帶的一種,但是這種鋼絲繩輸送帶由于寬度在1米以下,主要使用在提升機(jī)提升物料當(dāng)中,所以叫做鋼絲提升帶。但是生產(chǎn)的鋼絲繩輸送帶生產(chǎn)范圍不止在1米以下,生產(chǎn)寬度可以從300寬做到6米8寬。鋼絲繩芯提升帶廣泛使用在礦山,港口,建材,碼頭,電力等各個(gè)行業(yè),使用廣泛,幫助實(shí)現(xiàn)物料的垂直輸送,提升的物料有礦山,煤炭,木塊等各種物料。
抗撕裂鋼絲繩提升皮帶是以鋼繩芯襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶作為帶式輸送機(jī)的牽引和運(yùn)載構(gòu)件。 鋼絲繩芯輸送帶用于強(qiáng)力帶式輸送機(jī),是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構(gòu)成的,具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。 抗撕裂鋼絲繩提升皮帶的特征主要包括:
鋼絲繩提升帶是由鋼絲繩帶芯、防撕裂層、上下覆蓋膠4部分構(gòu)成。公司生產(chǎn)的鋼絲繩提升帶引進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、匠心的合理設(shè)計(jì),能滿足鋼鐵冶金、水泥建材、化工、煤炭、礦山、發(fā)電、糧食等各種行業(yè)的使用要求。覆蓋膠面可根據(jù)用戶的使用條件,加工特殊性能的覆蓋膠(耐高溫、耐酸堿、高耐磨等),并可按照用戶提供圖紙打螺栓孔,提供鋼絲繩提升帶合金接頭夾具。 特點(diǎn):伸長(zhǎng)小,輸送量大,運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)方便、對(duì)塊狀物料適應(yīng)性良好。 用途:斗提機(jī)提升帶用于垂直輸送物料。廣泛應(yīng)用于建材、礦山、化工、輕工、機(jī)械、電力、糧食等部門(mén)。 品種:按覆蓋膠性能可分為:普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐熱型、耐酸堿型等品種。 按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為:普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強(qiáng)型、預(yù)埋線圈防撕裂型。 用途:主要用于冶金、水泥、煤焦、化工、發(fā)電等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、 水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過(guò)800℃,帶面溫度不超過(guò)200℃的條件下使用。 特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國(guó)內(nèi)的耐高溫帆布,特的配方設(shè)計(jì),解決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著力低的關(guān)鍵問(wèn)題。具有帶體輕,壽命長(zhǎng)(約2-4倍),耐熱性能好的特點(diǎn)。
工作原理:由驅(qū)動(dòng)裝置拉緊輸送帶,中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件,借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。 皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī),是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型 物流輸送設(shè)備。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)(如礦用皮帶輸送機(jī)),輕型皮帶機(jī) (如用在電子塑料,食品輕工,化工醫(yī)藥等行業(yè))。 皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng),輸送距離遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù),能方便地實(shí)行程序化控制和 自動(dòng)化操作。皮帶輸送機(jī)運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆 狀物品,其運(yùn)行高速、平穩(wěn),噪音低,并可以上下坡傳送。 由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承,膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦,因此運(yùn)行阻力大大減小,從而減少了功率的消耗,了運(yùn)輸距離。對(duì)于一臺(tái)膠帶輸送機(jī),其牽引力傳遞能力的大小,決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)。
正時(shí)皮帶屬于耗損品,而且正時(shí)皮帶一旦斷裂,凸輪軸當(dāng)然不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門(mén)與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損,所以正時(shí)皮帶一定要依據(jù)原廠的里程或時(shí)間更換。
正時(shí)皮帶破裂時(shí),如果皮帶被咬住,那么氣門(mén)停在打開(kāi)狀態(tài),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);破裂時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)是空轉(zhuǎn),就意味著在行程頂部的活塞與張開(kāi)的氣門(mén)之間存有空隙。這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時(shí)皮帶本身。但是,如果發(fā)動(dòng)機(jī)是“過(guò)盈配合”設(shè)計(jì),活塞和氣門(mén)占據(jù)著相同空間,它們之間沒(méi)有間隙,那么很快就會(huì)損壞其他部件,如氣門(mén)被彎曲,活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費(fèi)更多,而且還面臨長(zhǎng)時(shí)間不能用車(chē)的麻煩。因此,應(yīng)該讓顧客了解定期檢查、及時(shí)更換正時(shí)皮帶的重要性。同時(shí),也應(yīng)該讓用戶知道:常規(guī)保養(yǎng)時(shí)更換正時(shí)皮帶,比日后拖進(jìn)修理廠進(jìn)行大修要便宜很多。
所屬分類(lèi):汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件/發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶
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