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海北水泥路面快速修補料使用方法

更新時間1:2025-09-21 信息編號:a11qu7o9t09583 舉報維權(quán)
海北水泥路面快速修補料使用方法
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供應(yīng)商 甘肅三積新型材料有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 縣水泥路面快速修補料,縣水泥路面快速修補料,縣水泥路面快速修補料,西水泥路面快速修補料
所在地 甘肅蘭州市西固區(qū)
寧國強
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12年

產(chǎn)品詳細介紹

混凝土橋梁修補 路面修補材料 聚合物修補砂漿
混凝土橋梁修補成為道路養(yǎng)護工程的重中之重,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,過重載車輛道路越來越多,道路養(yǎng)護工程對水泥混凝土路面修補料要求也越來越高,河南匯能路橋科技有限公司嚴格按照道路養(yǎng)護工程的高標準,研發(fā)出了粘結(jié)力強,耐腐蝕程度強的高標號的路面修補材料。這種系列的水泥路面修補料,比普通的水泥混凝土強5-10倍。目前,處于國內(nèi)行業(yè)中的水平。
路面修補材料具備的優(yōu)勢:
(1)具有的粘接性能,和原有路面能夠成為一個整體,在外力作用下不脫落、不碎裂。
(2)修補完成后2小時實現(xiàn)通車。
(3)具有的抗壓強度和抗折性能,2小時抗壓強度可達到30Mpa以上,峰值抗壓強度達到100Mpa以上。
(4)具有很好的能力,是原有混凝土的5倍以上。
(5)施工方法很簡單。清理→濕潤→加水攪拌→鋪裝→養(yǎng)護→開放交通。

水泥路面修補料如何調(diào)配:
1、要加水再來把材料和水混合攪拌一起,再加水量一般是再17%它的效果就非常好,但也要安裝修補的地方進行,對于稀釋度不同它的要求可以適當調(diào)整,加水量一般都控制到15%到20%左右;
2、在攪拌時還要攪拌均勻,在攪拌以后還要觀看是否無干粉球與氣泡,若出現(xiàn)有干粉球與氣泡,那么可以靜止一分鐘以后再攪拌,攪拌時間通常在三分鐘左右,但時間也不能太長;
3、在攪拌材料時要先加水再加料這樣才能更加省時又省力,那是因為水泥路面修補料凝固時間比較短,而且一次性攪拌量也不能太大,按照調(diào)配與施工進度進行,在每一次攪拌的料要在二十分鐘之內(nèi)就要施工完成。

在選擇水泥路面修補料的時候有哪些參考標準:
1、性價比:水泥地面修補料的經(jīng)濟性,施工方便、無需開挖,節(jié)省了大量的施工費和材料費;
2、粘結(jié)力:要選擇粘結(jié)力強的修補料,防止材料后期脫落、起皮等現(xiàn)象;
3、適宜的凝結(jié)時間::凝結(jié)速度不能太慢,以免影響企業(yè)正常的生產(chǎn)進度;
4、堅固耐久: 較快的硬化速度和較高的早期強度,而后期強度無衰減,水泥地面坑洞、起皮修補對水泥地面修補料要求不低,所以要選擇合適的材料才能完成好的工程。水泥地面修補料具有的粘結(jié)性、耐磨性和防防滑性。

水泥路面起砂、露石怎么辦?水泥路面麻面、裂縫怎么辦?混凝土路面裂縫、露筋怎么辦?用卓能達水泥路面快速修補料,可以實現(xiàn)3-5mm薄層修補,施工2-4小時就可以開放通車,是高速公路、機場跑道、市政道路理想選擇,可用于道路搶修。卓能達水泥路面快速修補料針對混凝土路面的麻面、起砂、露骨、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補,直接涂抹在病害部位即可,施工簡單。卓能達水泥路面快速修補料快硬、早強、收縮小的特點。卓能達水泥路面快速修補料需要具有迅速硬化的性能,使修補路面較短時間內(nèi)達到開放交通的強度要求。
卓能達總部位于青島,鄭州、南昌、貴州均有工廠,全國就近發(fā)貨。節(jié)省運輸成本和時間。

產(chǎn)品特點:
1、快硬、早強:路面修補與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此,修補材料需要具有迅速硬化的性能,使修補路面較短時間內(nèi)達到開放交通的強度要求。
2、收縮?。核嗷炷谅访嫘扪a,新老混凝土的結(jié)合部位往往是比較薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應(yīng)力,從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補材料需要控制好收縮。
3、粘性好:要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性,要求修補材料本身具有粘性。
4、后期性能穩(wěn)定,強度發(fā)展與老混凝土基本同步:修補材料的后期強度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致,不得出現(xiàn)強度衰減,但也不要強度發(fā)展太快,致使新老混凝土力學性能差異太大,影響路面的整體性能。
5、實用性能:施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后三小時后可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
6、耐久性能:較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性除掉;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其不易老化能力不比原水泥混凝土差,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
7、抗壓性能:修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,四小時的抗壓強度可達25Mpa,施工后1天強度可達到30Mpa以上,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達70Mpa,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落
8、施工和易性好:簡單工具加水攪拌即可使用。

施工工序
A.基面清理:對原結(jié)構(gòu)混凝土基面,用鋼絲刷將松散物清理,并用空壓機將灰塵吹凈。
B.基面浸潤:在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應(yīng)在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.制拌:根據(jù)現(xiàn)場修補面積與修補速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工時,應(yīng)采用不超過65℃的溫水進行拌和,拌和料溫度應(yīng)在10℃以上。
E.修補:用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料,從制拌開始至修補結(jié)束,時間不得超過15min。

所屬分類:建材加工合作/水泥路面修補

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