密集式存儲(chǔ)的效果更好。同樣是密集存貨，穿梭式貨架是比貫通式的存儲(chǔ)系統(tǒng)更高一籌。其每層的立體巷道深度更長(zhǎng)，以便可連續(xù)存放更多貨物。比貫通式貨架存儲(chǔ)貨物增加30%以上。

自動(dòng)化的存儲(chǔ)貨物的方式，效率成倍增加。整個(gè)貨架系統(tǒng)中，穿梭車(chē)是其核心部件之一，通過(guò)它們的導(dǎo)軌上的行走，實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)機(jī)械搬運(yùn)。相比人工操縱叉車(chē)，這效率的提高是明顯的。

一定要記住貨架的承重量，不要放超出重量的貨物，以免照成安全事故的發(fā)生。特別是一些廠家貨架的標(biāo)準(zhǔn)承重范圍內(nèi)大限度存儲(chǔ)貨物都可能出安全事故，為了保障安全還是好不要使用大承重。

穿梭式貨架是一種高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)，通常用于存儲(chǔ)大批量相似的貨物，例如箱裝商品或者零件。它通過(guò)電動(dòng)穿梭車(chē)在貨架之間穿梭，將貨物從儲(chǔ)存位置移動(dòng)到提取位置，從而提高了存儲(chǔ)效率和操作效率。

多層穿梭式貨架是一種新穎的密集型貨架形式，近年來(lái)已經(jīng)越來(lái)越多的被運(yùn)用到倉(cāng)儲(chǔ)貨架中，多層穿梭式貨架優(yōu)點(diǎn)在于：存儲(chǔ)密度高，倉(cāng)庫(kù)利用率高，工作，大大減少作業(yè)等待時(shí)間，其空間有效利用率多可以提高至90%，場(chǎng)地利用率可以達(dá)到80%以上，適用于各類(lèi)料箱揀選形式的倉(cāng)庫(kù)。

多層穿梭式貨架系統(tǒng)是一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)和設(shè)計(jì)過(guò)程，要考慮多方面因素，包括：貨架鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載能力、精度偏差控制、穿梭小車(chē)在貨架中運(yùn)行時(shí)的智能化、化、穿梭車(chē)搬運(yùn)料箱時(shí)的動(dòng)態(tài)平穩(wěn)性及貨架鋼結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，以及配套提升機(jī)、輸送設(shè)備的配套性。這些都對(duì)多層穿梭式貨架的設(shè)計(jì)提出了很高的要求。

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