倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地面積利用率可達(dá)60%以上!
貫通式貨架的優(yōu)勢有：
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內(nèi)所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數(shù)搬運機(jī)械儲運作業(yè)。
劣勢
1.貫通式貨架穩(wěn)固性差，貨架是由鋼制立柱與橫梁組成，中間有牛腿(牛腿梁與貨架立柱之間的主要連接件，分為一側(cè)和兩側(cè))、護(hù)腳(貨架前保護(hù)部分)和護(hù)欄(叉車進(jìn)入巷道時的貨架保護(hù)部分)加以牢固，但其穩(wěn)定性遠(yuǎn)不如其他的貨架好。
2. 對叉車的選擇有限制，一般選擇寬度小，行走垂直穩(wěn)定性好的叉車，而且對叉車司機(jī)要求性高，要求具備比較熟練的技巧與經(jīng)驗，操作不當(dāng)很可能導(dǎo)致貫通式貨架倒塌和安全事故（倉庫貨架)。
3. 它的物品存放比較單一，在作業(yè)時是不能隨機(jī)存取的。對于生產(chǎn)很多其它物品，或者說種類比較多的情況，不宜使用
貫通式貨架是由立柱、斜撐橫撐，背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙導(dǎo)軌、掛板、護(hù)腳組成，貫通式貨架是全插接式的組裝結(jié)構(gòu)，柱片尾裝配式結(jié)構(gòu)，有著同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物的特點。
貫通式貨架是一種典型的密集式倉儲貨架類型之一。貨架的深度里不設(shè)置分段的隔檔，可充分的利用存儲貨位，一般控制在10個貨位為佳。貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般控制在5個托盤深度以內(nèi)。貫通式倉庫貨架結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，因倉儲貨物較為密集，主要很的安裝人員進(jìn)行組裝操作，才能貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性，在使用壽命內(nèi)的正常運行。
貫通式貨架屬于密集型存儲設(shè)備。在目前的倉儲和物流設(shè)備中，貫通式貨架被廣泛安裝和使用在散裝產(chǎn)品倉庫、生產(chǎn)加工行業(yè)以及電子商務(wù)倉儲和冷庫中。由于其持續(xù)的滲透，貫通式貨架比一般的倉庫貨架具有更好的貨物吞吐量。不過，貫通式貨架還是以人工操作為主。
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