但是機動車拆解下來的“回用件”主要取決于車型與車齡，如果車輛的年限過久，可能回用的適配性就會低許多，就會降低循環(huán)可利用率，也就是價值很難體現(xiàn)。但是車齡在6-8年的車型，基本上是使用“回用件“的主流，從國際市場的相關(guān)市場數(shù)據(jù)，結(jié)合國內(nèi)的汽車后市場不完全統(tǒng)計，很多車型在6年后，原廠件缺失嚴重，大多車主在修車過程中會選擇舊件，也是所謂的”回用件“車輛的正常行駛。因此”回用件“的合法合規(guī)的流通，有助于汽車后市場的服務(wù)填充，也是保障車主車輛的及時更換零部件的需求。
明確部門工作職責(zé)。結(jié)合國家法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，進一步明確發(fā)改、經(jīng)信、交通運輸、市場監(jiān)管等部門工作職責(zé)，便于市、縣各相關(guān)部門實踐操作。強化環(huán)境保護和安全生產(chǎn)。將安全生產(chǎn)、環(huán)境保護列入行業(yè)管理工作內(nèi)容，明確依法依規(guī)推進報廢機動車回收拆解行業(yè)環(huán)境保護和安全生產(chǎn)。
申請報廢機動車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認定需提交哪些材料？依據(jù)《報廢機動車回收管理辦法》及其實施細則，申請報廢機動車回收拆解資質(zhì)認定的企業(yè)在完成項目建設(shè)且具備申請條件后，書面向省商務(wù)廳或通過商務(wù)部“全國汽車流通信息管理應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)”提出申請。
申請廢棄電器電子產(chǎn)品處理資格的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法成立，符合本地區(qū)廢棄電器電子產(chǎn)品處理發(fā)展規(guī)劃的要求，具有增值稅一般納稅人企業(yè)法人資格，并具備下列條件：（一）具備與其申請?zhí)幚砟芰ο噙m應(yīng)的廢棄電器電子產(chǎn)品處理車間和場地、貯存場所、拆解處理設(shè)備及配套的數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)、污染防治設(shè)施等；（二）具有與所處理的廢棄電器電子產(chǎn)品相適應(yīng)的分揀、包裝設(shè)備以及運輸車輛、搬運設(shè)備、壓縮打包設(shè)備、容廢棄電器電子產(chǎn)品處理資格許可。
報廢車在進行完“剔骨”性拆解后，將剩下的大鐵殼移到下一個車間旁邊，用大型吊車將汽車壓成餅狀后，一輛輛送進傳送帶里，直接吞入的破碎設(shè)備內(nèi)開始拆解。當(dāng)報廢汽車送進來后，被刀具一點點撕碎，隨后直接送進一個裝滿鐵球的容器內(nèi)，將碎鐵片打成小鐵球。再經(jīng)過一個特殊的分離器，將整個汽車里的銅、鋁和鐵分離出來。
報廢汽車車體主要是乘用車(拆掉發(fā)動機、減速箱、輪胎、前后橋等)；拆解剪切后的大貨車、大客車車體、摩托車體、自行車、圍欄等；密度不大于0.7噸/立方米的打包鐵，直接送進鋼鐵廠。報廢汽車身上的許多零部件，可以循環(huán)再利用，整個車的資源回收利用率達到80%以上。
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