擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門(mén)，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。擺閘由機(jī)箱、機(jī)芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。

擺閘適用于對(duì)通道寬要求比較大的場(chǎng)合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場(chǎng)合，以及行動(dòng)不便者通道。還適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。如小區(qū)學(xué)校、景點(diǎn)、口岸、機(jī)場(chǎng)、車站等。

比起其他種類的人行通道閘，擺閘主要有以下4個(gè)優(yōu)勢(shì)：

1、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中沒(méi)有機(jī)械碰撞，噪音比較小。

2、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘，增加了行人通行檢測(cè)模塊，可以有效檢測(cè)通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。

3、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中大的，一般在550mm－1000mm之間，某些產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動(dòng)不便者通道。

4、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中強(qiáng)的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型，因此常用于寫(xiě)字樓、智能樓宇、會(huì)所等場(chǎng)合。

擺閘成本相對(duì)較高，尤其針對(duì)一些特殊定制的機(jī)型，如增大通道寬，采用特殊材料的閘擺，所以技術(shù)難度會(huì)相應(yīng)增加很多。所以在選擇擺閘時(shí)一定要選擇的廠家。

擺閘、翼閘和三輥閘是常見(jiàn)的人行通道閘，其中擺閘的應(yīng)用為廣泛。擺閘作為一種常見(jiàn)的出入口控制設(shè)備，在我們的日常生活中扮演著重要的角色。擺閘集成了多種高科技元素，既美觀又實(shí)用，為我們帶來(lái)了諸多便利。擺閘是現(xiàn)代化門(mén)禁系統(tǒng)的主要代表，主要用來(lái)控制行人的進(jìn)出，常用于小區(qū)、企業(yè)、寫(xiě)字樓、車站、地鐵站、飛機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所。
擺閘作為一種高科技的出入口控制設(shè)備，具有很高的實(shí)用價(jià)值和美學(xué)價(jià)值。擺閘不僅為我們帶來(lái)了諸多便利，還為我們的生活和工作帶來(lái)了諸多可能性。然而，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，我們也需要不斷探索和完善擺閘的使用和管理方法，以滿足日益復(fù)雜和多樣化的需求。相信在不久的未來(lái)，擺閘將以其特的魅力和的性能，更好地服務(wù)于社會(huì)，造福于人類。

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