通過(guò)甲醇制氫，該廠能夠靈活調(diào)整氫氣的供應(yīng)，避免了因外部氫氣供應(yīng)不穩(wěn)定而導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。同時(shí)，甲醇制氫裝置占地面積小，建設(shè)周期短，能夠快速適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)變化，為企業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力保障。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和規(guī)模化生產(chǎn)，設(shè)備成本逐漸降低；同時(shí)，甲醇的價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，且運(yùn)輸成本相對(duì)柴油較低，使得該系統(tǒng)的運(yùn)行成本逐漸降低。根據(jù)該海島的實(shí)際運(yùn)行情況，在系統(tǒng)運(yùn)行 3 - 5 年后，總成本與柴油發(fā)電成本相當(dāng)，且隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，成本優(yōu)勢(shì)將更加明顯。

甲醇制氫現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估涵蓋投資成本、運(yùn)營(yíng)成本和收益等多個(gè)關(guān)鍵方面，這些因素相互關(guān)聯(lián)，共同影響著甲醇制氫項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性和盈利能力。投資成本主要包括設(shè)備購(gòu)置和安裝費(fèi)用。以一個(gè)日產(chǎn) 1000 公斤氫氣的甲醇制氫加氫一體站為例，設(shè)備投資通常在 500 - 1000 萬(wàn)元左右 。

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