供應(yīng)商 | 長和深遠(yuǎn)河北儲(chǔ)能技術(shù)有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 磷酸鐵鋰電池支持定制,九原區(qū)磷酸鐵鋰電池,磷酸鐵鋰電池支持定制,攝像機(jī)磷酸鐵鋰電池 |
所在地 | 河北廊坊固安縣北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)海四路22號(hào)院四區(qū)5號(hào)樓8層902室 |
1年
正極材料
其核心是磷酸鐵鋰(LiFePO?)正極材料。這種橄欖石晶體結(jié)構(gòu)提供了穩(wěn)定的鋰離子脫嵌通道,確保了循環(huán)壽命和安全性。磷-氧強(qiáng)共價(jià)鍵使其在高溫下不易分解,從根本上避免了氧釋放引發(fā)的熱失控。這是其高安全性的物質(zhì)基礎(chǔ)。
負(fù)極材料
負(fù)極通常采用石墨或其他碳材料。充電時(shí),鋰離子從正極脫出,穿過電解質(zhì)嵌入負(fù)極碳層的微孔中;放電過程則相反。石墨具有成本低、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、循環(huán)性能好等優(yōu)點(diǎn),是商業(yè)化應(yīng)用成熟的負(fù)極選擇,與磷酸鐵鋰正極搭配實(shí)現(xiàn)了佳的綜合性能。
其他組件
電池還包括鋁箔和銅箔集流體,分別用于收集正負(fù)極的電流。外殼提供機(jī)械保護(hù)和密封環(huán)境。安全閥可在內(nèi)部壓力異常時(shí)泄壓,防止爆炸。這些組件與電極材料、電解液和隔膜共同封裝成電芯,多個(gè)電芯再通過串并聯(lián)組成電池包,用于各種應(yīng)用。
其他應(yīng)用
還廣泛應(yīng)用于電動(dòng)船舶、工程機(jī)械、替代鉛酸電池的啟停電池、通信基站后備電源、數(shù)據(jù)中心UPS、電動(dòng)工具、低速電動(dòng)車等領(lǐng)域。凡是對(duì)安全性、循環(huán)壽命要求高,對(duì)能量密度要求次之的場景,都是其潛在市場,應(yīng)用邊界不斷擴(kuò)展。
在新能源車中的作用
作為電動(dòng)汽車的“心臟”,它提供了驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)的全部動(dòng)力,決定了車輛的續(xù)航、加速、充電速度等關(guān)鍵性能。其性能直接關(guān)乎用戶體驗(yàn)和車輛安全性。電池系統(tǒng)的成本約占整車成本的40%,是影響電動(dòng)車售價(jià)和推廣的核心因素。
在儲(chǔ)能系統(tǒng)中的作用
在儲(chǔ)能系統(tǒng)中,它如同一個(gè)的“電力銀行”。通過充放電操作,實(shí)現(xiàn)電能在時(shí)間上的轉(zhuǎn)移,平衡電力供需矛盾。它能夠平滑可再生能源發(fā)電的波動(dòng)性,提高電網(wǎng)對(duì)綠色能源的消納能力,增強(qiáng)電網(wǎng)的穩(wěn)定性和靈活性,是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。
所屬分類:光伏產(chǎn)品/太陽能蓄電池
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