現(xiàn)現(xiàn)在,停車問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的日常生活,不管是去商場、小區(qū)、學(xué)校等一些地方,停車似乎都顯得不太容易,而隨著路邊停車被越來越多的私家車占據(jù),想要暫時停在外面很難。為解決人們的日常停車需求,一些停車場管理者也開始關(guān)注智能化停車場系統(tǒng),希望通過
智能化設(shè)備
來滿足人們的停車需求,隨著停車場三個核心功能的逐步實施實施,城市停車難問題也逐步得到緩解。
牌照識別:牌照識別技術(shù)的應(yīng)用對于解決停車難問題是一個正確的選擇,利用車牌自動識別技術(shù)實現(xiàn)了新一輪入園車輛不停車就能無障礙進(jìn)入的智能管理系統(tǒng)!通過停車場入口后,車輛車牌識別系統(tǒng)將自動對車輛進(jìn)行抓拍識別,車輛車牌號、顏色、特征數(shù)據(jù)以及進(jìn)入停車場的時間等信息進(jìn)行記錄,為車主帶來更好的停車體驗,有效提高停車場管理效率!
停車引導(dǎo):停車引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對進(jìn)出停車場的停車車輛進(jìn)行有效的引導(dǎo)和管理,該系統(tǒng)能實現(xiàn)停車人員方便快捷的停車,并能對停車車輛進(jìn)行監(jiān)控,使停車車位管理更加規(guī)范有序,提高了停車車位的利用率;停車場地內(nèi)采用超聲波檢測技術(shù)或視頻車牌識別技術(shù),對停車車位的占用情況或空閑情況進(jìn)行可靠檢測。
隨著人們生活水平的提高,有車一族不再是尊貴人士的象征,汽車作為城市靜態(tài)交通中的重要一環(huán),停車管理也隨之變得越來越重要,停車場也將向智能化方向發(fā)展,
停車廠出入口的
濟(jì)南道閘
使用頻率很高,這就要求工程部做好日常維護(hù),確保正常使用。下雨天或天氣不好時,濟(jì)南道閘比較容易損壞,現(xiàn)在就來了解一下濟(jì)南道閘在雨季應(yīng)該如何保養(yǎng)。
一、閘桿
下雨天,正常情況下雨,則無關(guān)緊要,大的問題是,當(dāng)洪水來襲時,尤其是洪水來襲到電機控制板時,要盡快切斷電源,否則,濟(jì)南道閘燒毀只是時間問題。
二、平衡調(diào)節(jié)
當(dāng)斷電后安全時,手動轉(zhuǎn)動減速器輸入軸皮帶輪,判斷升降桿的力度,若有明顯差異,可通過調(diào)整平衡臂上鏈條的位置來增加或減少彈簧的拉力,以達(dá)到平衡。均衡彈簧的牽引力與閘桿長度有關(guān)。
三、皮帶調(diào)整
如驅(qū)動皮帶過松而滑脫,可松開電機機座與機殼之間的固定螺釘,使電機下移。帶子要松開,不要拉得太緊。
四、控制線路
PCB控制板在電源供應(yīng)的情況下, RUN (運行)在 PCB板上,指示燈點亮, PCB板上操作的"升"、"降"、"停"按鈕," UP
(上升)"、" DOWN (下降)"和" STOP (停止)"燈點亮,電路板應(yīng)作相應(yīng)動作。如果沒有行動,就進(jìn)行修整。
五、運行電容
當(dāng) PCB控制板正常工作時,開關(guān)動作時,電機接線端子有220
V交流輸出,電機發(fā)出嗡嗡的電流聲,但不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力,即使在沒有皮帶空載的情況下,也可能因運轉(zhuǎn)電容失效而需要更換。
六、保險絲
電路板上的熔斷器為220V2A,熔斷后應(yīng)更換相同規(guī)格的熔斷器。
七、燃料
拆下控制箱頂蓋,打開箱門,補充齒輪箱內(nèi)的潤滑油,給各傳動部件加油潤滑。
八、其他
開啟齒輪箱蓋,檢查齒輪箱是否磨損和限位開關(guān)是否可靠。每根電線都有堅固的連接,控制箱和擋車桿都有灰塵。查看控制箱門,箱蓋密封是否良好。
因此雨天時,要特別小心,以防
濟(jì)南道閘
廣告道閘常見故障:
1、廣告道閘的線圈埋線松動:當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時,汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器需要重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
2、廣告道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。
3、廣告道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成廣告道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
4、到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。
5、斷電保護(hù)開關(guān)斷電:當(dāng)廣告道閘的控制部分失靈時,廣告道閘的自動保護(hù)裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
6、下拉鉤調(diào)整螺母松動:機箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn),但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負(fù)荷,從而影響廣告道閘運行的可靠性和機械壽命。
、廣告道閘怎么維護(hù)和使用?
1、廣告道閘使用說明
使用前,需要檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品一致,即220V10%。為了兼顧某些地區(qū)的欠壓現(xiàn)象,在電壓低至180V時仍保持可靠的工作性能。
當(dāng)需要打開制動桿時,按下控制器或遙控器上的“桿提升”鍵,制動桿將自動提升,到位后自動停止。
當(dāng)剎車桿需要關(guān)閉時,按下控制器或遙控器上的“桿下降”鍵,剎車桿到位后會自動下降并自動停止。
落桿過程中,如果有車輛、行人經(jīng)過,按下“提桿”鍵,制動桿立即向提桿方向運行,或按下“停止”鍵,制動桿停止運行。(注:正常操作時請不要按“停止”鍵)
斷電時剎車桿是否處于水平狀態(tài);打開門箱門,用顫抖的手舉起杠桿。有來電后,直接按“桿降”鍵,剎車桿會自動降下來恢復(fù)正常使用。
2、廣告道閘維護(hù)說明
請務(wù)必使用柔軟的細(xì)布擦去底盤表面的灰塵和油漬,并保持底盤表面清潔。
定期檢查控制板的接線部分是否松動和接觸不良,并將控制設(shè)備放在通風(fēng)干燥的地方。請勿水洗或浸泡在水中,以確保其性能的穩(wěn)定性,延長產(chǎn)品的使用壽命。
定期檢查閘門各連接部分和活動部分的連接情況,擰緊松動的緊固件。
定期檢查游絲,確保游絲無斷裂或裂紋。
定期檢查減速機有無漏油等不良現(xiàn)象。
定期檢查系統(tǒng)保護(hù)的連接,確保系統(tǒng)保護(hù)的可靠接觸。
廣告道閘
受歡迎的原因以及維護(hù)和使用道閘的原因,上述內(nèi)容中已經(jīng)為大家做了詳細(xì)的總結(jié),安裝完道閘后,請務(wù)必使用柔軟的細(xì)布擦去底盤表面的灰塵和油漬,并保持底盤表面清潔,給大家呈現(xiàn)出一個干凈的道閘形象。
煙臺廣告道閘
的主要結(jié)構(gòu)類別是什么?
一、煙臺廣告道閘的主要結(jié)構(gòu)類別是什么
道閘,又稱擋車閘,起初是從國外引進(jìn)的。它在英語里叫柵欄門。于出入口管理設(shè)備,限制機動車在道路上行駛。目前廣泛應(yīng)用于高速公路收費站和停車場系統(tǒng)中,對車輛進(jìn)出和車輛進(jìn)出進(jìn)行管理。電動門可單通過無線遙控實現(xiàn)落地桿,也可通過停車場管理系統(tǒng)(即IC卡管理系統(tǒng))實現(xiàn)自動管理狀態(tài)。進(jìn)入道閘時,可提卡放行車輛;離開道閘時,收取停車費后,可自動放行車輛。
二、煙臺廣告道閘的主體結(jié)構(gòu)
智能自動門安裝在停車場出入口,距離控制機不少于3米。它由箱體、電機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成。是集磁、電、機控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。
三、自動廣告道閘主要結(jié)構(gòu):
1.箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
2.一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構(gòu),主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。
3.變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機。電機的轉(zhuǎn)速可以準(zhǔn)確跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均小,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機的2至3倍,并且在電機長時間堵轉(zhuǎn)時,電機的工作電流不會上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn),可準(zhǔn)確控制開閘(或關(guān)閘)耗時,理論準(zhǔn)確度達(dá)到1/1000秒,而且任何情況下電機也不會損壞(不包括過壓使用情況)。
主要是用在小區(qū)門口和停車場門口,是重要的車輛控制系統(tǒng),在使用方面非常的方便,但是在使用過程中也需要進(jìn)行調(diào)試,那么大家知道道閘的調(diào)式方法是什么嗎?對此了解多少呢?接下來我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下。
1、道閘調(diào)試方式:采用全無線控制方式,方便。只要接通220V電源,外殼接地,即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免復(fù)雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機構(gòu)方案和連接的鋁波箱,使制動桿啟慢、動快、停慢,使整機運動噪音低、散熱快、運行平穩(wěn)、無慣性。
2、濟(jì)南道閘有多個接口。您可以訪問車輛探測器(地面感應(yīng))和紅外相關(guān)附件。達(dá)到閘機要求后,還可以進(jìn)入充電系統(tǒng)完成制動桿的平衡調(diào)整。方法:道閘出廠時,根據(jù)杠桿的長度和重量,將拉簧調(diào)整到平衡狀態(tài)。無特殊情況,不得改變鋼筋的長度和重量。否則,人士需要從頭開始調(diào)整杠桿的平衡。
3、如果提升桿振動,則稍微調(diào)整彈簧。升降桿會振動,也就是說,如果彈簧的力太大,松開彈簧幾次。如果制動桿振動,應(yīng)多次擰緊拉簧并將其調(diào)整到佳狀態(tài)?,F(xiàn)在沒有標(biāo)準(zhǔn)來處理停車門。但停車門的晃動甚至撞人仍然是非常重要的,因此在停車系統(tǒng)中有相應(yīng)的防砸技巧和方法。
4、一般來說,停車場都配備了地感。當(dāng)車輛檢測器檢測到地面感應(yīng)信號時,它將控制制動桿始終上升并保持垂直。只有當(dāng)?shù)孛娓袘?yīng)信號消失時,操縱桿才會下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細(xì)地感覺到干擾,它可能會失敗。而且,地面感只能檢測車輛,不具備防人砸的功能。
所屬分類:交通安全設(shè)備/道閘
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