現在的生活垃圾占主要垃圾的大部分，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸的次數，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。
壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、能自動反復壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
布局特性
掛桶式垃圾車選用尺度載貨汽車底盤改造而成。改造部門重要包羅：廂體總成、主動提拔裝料裝置、液壓體系、操縱體系等。
垃圾車組成
廂體總成：分全金屬密封式布局。在廂體的前面右側設有進料口以及主動提拔裝料裝置。在廂體的后部設有主動門，卸料時能主動打開。
裝料裝置：主動提拔裝料裝置設在廂體的前部右側面，由支架、鏈條機構、掛鉤等構成。操作此裝置可將垃圾桶內的垃圾主動提拔裝入廂體內。
自卸裝置：雙缸腹部液壓升降廂體，完成主動卸料。
液壓體系：通過該體系可實現主動提拔裝料和主動卸料專勤奮能。
操縱體系：通過該體系實現各項功效的轉換。
如今對于垃圾的處理是建造一座美麗城市的重中之重，但是人們產生垃圾的速度遠遠超過了人力處理垃圾的速度，所以我們需要對垃圾處理技術進行不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新，市面上的各類型垃圾車層出不窮。近推出了一新款壓縮垃圾車，它能有效解決各種場景的垃圾轉運，一車多用，省心省力，的緩解了環(huán)衛(wèi)工人的工作強度。
新款壓縮垃圾車整車配備的電氣系統(tǒng)能實現發(fā)動機輸出全自動控制，工作或其它工況狀態(tài)下選擇加速或怠速狀態(tài)，減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，更穩(wěn)定更節(jié)能；智能控制系統(tǒng)采用進口 CAN 總線設計，模塊化結構。通過接近開關和油壓感應兩種方式結合，實現，穩(wěn)定，易維護的壓縮方案，具備手動、自動、半自動三套操縱方式，駕駛室內部、箱體前部、箱體后部均可操作并配備遠程遙控器，可全方不同的作業(yè)環(huán)境方便。
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