全高翼閘是普通翼閘的升級(jí)產(chǎn)品，又名平移翼閘、全高速通門(mén)、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒(méi)有名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對(duì)人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種機(jī)械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用；應(yīng)用面廣，樣式，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運(yùn)行速度快，能防跨越等功能，很受場(chǎng)所的青睞；配合邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。

全高翼閘合理的兼容性更適合其功能的擴(kuò)展，能兼容門(mén)禁刷卡系統(tǒng)、指紋識(shí)別系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、防靜電通道系統(tǒng)等多種通道管理。

翼閘一般扇形平面，垂直于地面，阻斷和釋放通過(guò)拉伸來(lái)實(shí)現(xiàn)。攔阻體的材質(zhì)以及常用方法有機(jī)結(jié)合玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包企業(yè)特殊的柔性結(jié)構(gòu)材料(減少撞擊行人的傷害)。通行能力速度是閘機(jī)種類(lèi)中比較高的。屬于閘機(jī)種類(lèi)里面第二發(fā)展成熟的種類(lèi)。

翼閘門(mén)禁系統(tǒng)具備問(wèn)題檢測(cè)和警報(bào)的作用，便捷顧客對(duì)翼閘開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)；可以根據(jù)主控芯片的功能鍵程序編寫(xiě)機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作情況；翼臂校準(zhǔn)全過(guò)程受阻會(huì)在默認(rèn)設(shè)置時(shí)間再度校準(zhǔn)；在沒(méi)有信號(hào)時(shí)翼臂鎖起來(lái)防撞擊；關(guān)閉電源后翼閘開(kāi)啟，插電后才合閉；能單雙重操縱；有記數(shù)的作用這些。

翼閘工作原理：
1) 打開(kāi)電源，3秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。
2) 讀卡器讀到有效卡時(shí)，峰鳴器會(huì)發(fā)出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功;同時(shí)還對(duì)從卡中讀到的信息進(jìn)行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請(qǐng)通過(guò)翼閘信號(hào);
3) 主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號(hào)，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示器和電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào)，使方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，此時(shí)若系統(tǒng)處于常閉模式時(shí)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，限位開(kāi)關(guān)控制電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)角度，閘門(mén)打開(kāi)(常開(kāi)模式時(shí)，電機(jī)不動(dòng)作)，允許行人通行;
4) 行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過(guò)翼閘通道后，紅外線傳感器感應(yīng)到行人通過(guò)通道的全過(guò)程，并不斷向主控板發(fā)出信號(hào)，直至行人已經(jīng)完全通過(guò)通道;
5) 若行人忘記讀卡或讀無(wú)效卡進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)將禁止行人通行(對(duì)于常開(kāi)模式 ，閘門(mén)將關(guān)上;常閉模式，閘門(mén)不動(dòng)作;)，并且會(huì)發(fā)出報(bào)警，直至行人退出翼閘通道后，才解除報(bào)警;重新讀有效卡方允許通行。
當(dāng)然，不同的閘機(jī)系統(tǒng)功能、原理都不同，所以見(jiàn)您一定要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。
翼閘能夠安全、控制行人通行，具有實(shí)用性強(qiáng)、強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。該設(shè)備把精巧的機(jī)械傳動(dòng)、線路板控制、LED 燈光效果及各種讀寫(xiě)技術(shù)有效結(jié)合為一體，通過(guò)配置不同的讀寫(xiě)設(shè)備，完成對(duì)通道通行的智能化控制與管理，同時(shí)為了滿足消防通道的要求，在本系統(tǒng)中設(shè)有消防按鈕接口，以便在緊急情況下閘門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，組織人員疏散。翼閘可以建立一個(gè)非常安全的通行環(huán)境，廣泛應(yīng)用于旅游景點(diǎn)、辦公樓、寫(xiě)字樓、學(xué)校、體育館、碼頭、鐵路、小區(qū)等。
翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門(mén)，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)，主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過(guò)，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車(chē)，摩托車(chē)等一些快速交通工具通行。
適用范圍：1.翼閘適用于單向或雙向控制人流的進(jìn)出口通道。2.車(chē)站、碼頭、旅游景點(diǎn)進(jìn)出口通道3.會(huì)展、游泳館等驗(yàn)票通道4.小區(qū)、工廠、企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門(mén)禁、消費(fèi)管理5.特殊通道控制。
住宅小區(qū)應(yīng)用智能翼閘的關(guān)鍵功效是管控出入，一般住宅小區(qū)的客流量都較為大。翼閘對(duì)比三輥閘不容易影響行駛通過(guò)效率，人員也沒(méi)法根據(jù)低頭鉆進(jìn)的方法出入住宅小區(qū)，相對(duì)的也在一定水平上隔絕一些外來(lái)務(wù)工人員的進(jìn)到，確保了安全性。

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