然而這種以純旋轉切削方式為破巖鉆孔動力的氣動錨桿鉆機，尚不能滿足抗壓強度高的巖石的錨桿孔鉆進工作，因為在這類堅硬的巖石上鉆機的旋轉切削性能往往喪失，而對自身鉆頭的磨損?？梢姡F有錨桿鉆機存在鉆孔形式單一，尤其是推進梁行程較長的機載式錨桿鉆機，一般只能進行切削方式鉆孔，不能滿足對抗壓強度高的巖石的錨桿孔鉆進工作。
推進工作：旋轉控制盒推進旋鈕至推進位，推進馬達供油，推進開始工作，這樣當鉆頭接觸巖層后，即可開始整個鑿巖工作，鉆孔至孔深后，將空壓機旋至關位，停止沖擊，推進旋鈕旋至后退位，鑿巖機后退至*行程開關處自動停止，然后將旋轉旋至中位，停止旋轉，完成一次鉆桿動作；
8.將電器所有開關復位至原始位置即整體完成一次鉆孔。下一孔工作時按此順序即可。挖改液壓鉆機鑿巖打孔設備
機型選擇范圍廣多款液壓鑿巖機供選用，包含20/45/90/115等型號的多種鑿巖機型；2、裝卸便捷改裝方便，現場裝卸，便捷迅速；3、鑿巖速度快采用液壓鑿巖機，充分提高鑿巖效率，在硬度為7.6度的巖石上面鑿巖速度能達到一分鐘一米，是風動設備的8-10倍。4、操作靈活挖改鑿巖機充分的結合了挖機的行走方便和鑿巖機的鑿巖速度等優(yōu)勢，可以適合于復雜工況的鑿巖作業(yè)。
在使用了合格的液壓油的前提下，當出現液壓油過熱時，對液壓油散熱溫控系統(tǒng)的檢查步驟如下：液壓油散熱器是否有污物堵塞，導致散熱效率下降，必要時清洗散熱器。在端條件下檢測風扇轉速的系統(tǒng)實際工作壓力，以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。此時風扇轉速和系統(tǒng)工作壓力均應為更大值；否則，應對系統(tǒng)相應參數進行調整或更換受損元件。
液壓系統(tǒng)的密封性對于挖掘改鉆機等各類大型工程機械液壓油散熱系統(tǒng)（更確切地說應為液壓油溫控制系統(tǒng)）的改善，雖然各廠家采用的具體方式有所不同，但基本思路卻是一樣的，既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內，又能使液壓系統(tǒng)在冷態(tài)下投入工作時能迅速升溫（達到油正常工作溫度范圍）。
檢查挖改鉆機的掉速問題是不是在發(fā)動機負載狀態(tài)下出現？
5.對發(fā)動機進行仔細的檢查，看是否是發(fā)動機故障造成的液壓鑿巖機發(fā)動機掉速。
6.此外還需要對電控、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等等
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