荷蘭護(hù)欄網(wǎng)(波浪網(wǎng))護(hù)欄是一種外型高大的焊網(wǎng),上部有保護(hù)性尖刺網(wǎng),網(wǎng)線為鍍鋅鋼絲,加pvc涂塑處理,在保護(hù)美觀的同時,了大程度的堅固與耐用。
材料:低碳鋼絲,pvc涂塑
制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單電鍍、熱鍍及涂塑。
用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
產(chǎn)品特點:防腐性能好,,美觀大方。安裝簡便快捷
。荷蘭網(wǎng):
通常又被稱為"焊接網(wǎng)"、"電焊網(wǎng)",它是上世紀(jì)80年太原鋼廠從法國引進(jìn)荷蘭網(wǎng)生產(chǎn)線,之后南京軋鋼總廠從奧地利引進(jìn)1條生產(chǎn)線,接著上海、深圳、山東、張家港、馬鞍山、鶴山、天津、荷蘭網(wǎng)  荷蘭網(wǎng)
、安平等地也陸續(xù)建立了電焊網(wǎng)廠。
荷蘭網(wǎng)技術(shù)規(guī)程規(guī)定,焊接網(wǎng)宜采用LL550級冷軋帶肋鋼筋制作,也可采用LG510級冷拔光面鋼筋制作。一片荷蘭網(wǎng)宜采用同一類型的鋼筋焊成。焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。定型荷蘭網(wǎng)在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同,但在同一個方向上的鋼筋應(yīng)具有相同的直徑、間距和長度,已在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程中作了規(guī)定。定制荷蘭網(wǎng)的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計和施工要求,結(jié)合具體工程情況,由供需雙方協(xié)商確定。荷蘭網(wǎng)鋼筋直徑為4-14mm,其中可采用0.5mm進(jìn)級直徑??紤]運輸條件,荷蘭網(wǎng)長度不宜超過12m,寬度不宜超過3.4m。荷蘭網(wǎng)制作方向的鋼筋(或稱縱筋)間距宜為100、150、200mm,另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm,有時可達(dá)400mm。當(dāng)荷蘭網(wǎng)縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時,較細(xì)鋼筋的公稱直徑應(yīng)不小于較粗鋼筋公稱直徑的0.6倍,即dmin≥0.6damx。荷蘭網(wǎng)焊點的抗剪力(單位為N)應(yīng)不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積(單位為mm2)的乘積。
菱形孔護(hù)欄網(wǎng)主要市場:廣泛應(yīng)用在高速公路防眩暈網(wǎng)、馬路、公園、樓宇別墅、住宅小區(qū)、運動場所、機(jī)場、馬路綠化帶等作隔離柵等等。
菱形孔護(hù)欄點:網(wǎng)面采用鋼板沖切拉伸制成。網(wǎng)眼均勻連接, 立體狀;橫向通透,結(jié)點無焊接,整體性牢固 抗剪切破壞性強(qiáng);網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用。防眩暈功能成為其一項重要用途。尤其用于高速公路,鋼板網(wǎng)隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時對方的強(qiáng)烈燈光造成的眩暈感。使高速公路行車更舒適安全。
菱形孔護(hù)欄又稱為棱形焊接護(hù)欄網(wǎng),是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于公路、鐵路、小區(qū)圍欄、廠區(qū)隔離、車間隔離、林區(qū)防護(hù)等,產(chǎn)品靈活性強(qiáng),可根據(jù)要求隨時調(diào)整網(wǎng)片的結(jié)構(gòu),造型和尺寸。
斜方孔護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格:
(1). 材質(zhì):Q235低碳冷拔鋼絲;
(2).絲經(jīng):2.0--7.0mm;
(3).網(wǎng)孔:20*20mm 、50X50、80X160、70X150、50X200、60X 60、10X200等多種規(guī)格;
(4).大尺寸:2300mm X 3000mm(常規(guī)1800*3000);
(5).邊框;鋼管—方管、圓管;
(6). 立柱:鋼管—方柱、圓柱、桃型柱理;
(7). 附件:防雨帽 、螺絲、防盜螺栓
斜方護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點:美觀、耐用、防腐性能強(qiáng)、不變形、安裝快捷、安全系數(shù)高,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,而且還可以作為臨時隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn),各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要應(yīng)用:
鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要應(yīng)用于鐵路、高鐵兩旁防護(hù),鐵路護(hù)欄網(wǎng)又名鐵路護(hù)欄,鐵路柵欄,鐵路隔離柵,鐵路隔離柵欄,鐵路封閉網(wǎng)欄,鐵路防護(hù)網(wǎng)。是一種用于鐵路兩側(cè)起到防護(hù)措施,也是一種鐵路鐵路封鎖場所用的,具有是耐用、防腐、防老化、抗曬、耐候、美觀、視野開闊等特點,并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能;防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)為防止行業(yè)地帶鐵路而封鎖場所護(hù)欄,它主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點,并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能,產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗場地使用,鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有防腐,防老化,抗曬,耐候等特點,防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用,鐵路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品長處:立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低,強(qiáng)度高整體不亂性好,彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果,是一種鐵路鐵路封閉場所用的隔離柵產(chǎn)品,它具有耐用、美觀、視野開闊的特點,并具有優(yōu)良的防護(hù)性能,整個鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低,整體強(qiáng)度高,整體穩(wěn)定性好,網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧美觀,主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用,網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
高速橋梁橋梁防拋網(wǎng),用于橋梁防拋,此產(chǎn)品結(jié)構(gòu)結(jié)實,美觀,耐用。用卡子卡網(wǎng)片,底盤用膨脹螺栓與地面鏈接。按裝簡單,省時。此產(chǎn)品可耐用15年左右。
公路隔離柵又稱公路隔離網(wǎng)或公路圍網(wǎng)是公路、高速公路兩側(cè)用于安全防護(hù)的一種隔離產(chǎn)品。其具有結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝簡單、安裝不受地形起伏限制的特點。對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無法比擬的優(yōu)點?,F(xiàn)在市場上公路隔離柵的價格中等偏低,適合大面積公路、鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、場區(qū)圍欄采用。規(guī)格可按要求定做!
產(chǎn)彩鮮亮 耐腐蝕 規(guī)格. 網(wǎng)面平整,強(qiáng)力張緊,不易受外力撞擊變形。平面浸塑處理,比一般圍網(wǎng)使用壽命長6-10年。
護(hù)欄網(wǎng)多少錢一平米
1.護(hù)欄網(wǎng)是由低碳鋼絲、改拔絲、鍍鋅絲、或不銹鋼絲焊接或編織而成。假如用同等材質(zhì)的鋼絲絲徑越粗那么價格越高。在這幾種鋼絲中用不銹鋼絲焊接的護(hù)欄網(wǎng)價格是高的。
2.護(hù)欄網(wǎng)尺寸越大價格越高,護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)孔越小價格越高、護(hù)欄網(wǎng)工藝越復(fù)雜價格越高。
3.護(hù)欄網(wǎng)立柱材質(zhì)規(guī)格材料厚度也決定了護(hù)欄網(wǎng)價格的高低。
4.護(hù)欄網(wǎng)表面處理方式分為:冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、熱浸塑?,F(xiàn)在比較常用的是熱浸塑、熱浸塑處理防腐性能好、美觀、表面光滑色澤艷麗,上塑均勻。熱浸塑處理比其他方式處理價格相對高一些。
框架護(hù)欄網(wǎng)出廠價大概25元一平米。
折彎護(hù)欄網(wǎng)出廠價大概30元一平米。
雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)出廠價大概14元一平米。
道路護(hù)欄網(wǎng)價格 26.00元/平方米
體育場護(hù)欄網(wǎng)價格:6.50元/平方米~26.00元/平方米
倉庫、車庫護(hù)欄網(wǎng)價格:80.00元/片
以上僅僅是常用規(guī)格的參考價格,終的價格要根據(jù)定制規(guī)程尺寸來算才能給出合理的價格
高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)高速網(wǎng)是一種采國國產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成,具有隔離作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固,具有多種顏色,此種是為鐵路防護(hù)而設(shè)計的,絲網(wǎng)擰編而成,具有牢固、美觀等特點,高速主要用于高速公路、機(jī)場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護(hù)欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣,既起到作用,又起到美化作用;鐵路交通事故的發(fā)生,主要是一些過往行人為圖方便,在無所謂的錯誤思想支配下,人為破壞鐵道線路兩側(cè)設(shè)置的防護(hù)網(wǎng),隨意從毀壞的護(hù)欄網(wǎng)中穿越鐵路,給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。
所屬分類:護(hù)欄網(wǎng)/框架護(hù)欄網(wǎng)
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