為避免操作失誤，掃路車控制閥主要區(qū)分為主閥門和副閥門。那么這兩種閥門主要的卻別又在哪里呢，主閥門的動力來自掃路車底盤，副閥門的動力來自功能部分的副發(fā)動機。常見的掃路車副發(fā)動機有朝柴、江鈴、康明斯。主閥門管理底盤后面的外殼車廂傾斜和車廂后門的液壓開關，副閥門管理掃路車的四把地刷（可單控制一面或全部工作）和吸盤的工作。
掃路車使用優(yōu)點：
1、高可靠性：結構緊湊合理，性能穩(wěn)定，壽命耐久。
2、駕駛舒適：駕駛室內(nèi)視野開闊，操作簡便舒適。
3、清掃：特別的結構設計，使清掃、抽吸系統(tǒng)達到完結合，確保了較高的清掃和抽吸效率。
4、清掃系統(tǒng)合理：主刷具有防撞避讓功能，并采用優(yōu)良馬達驅動，動力強勁，轉速可實現(xiàn)無級調節(jié)。
5、控制系統(tǒng)：高度集成的電液控制所有清掃動作都由液壓完成，在駕駛室內(nèi)實現(xiàn)集中控制。
多利卡掃路車作為環(huán)衛(wèi)設備之一，是一種集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型清掃設備?？蓮V泛立用于干線公路，市政以及機場道面、城市住宅區(qū)、公園等道路清掃。
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