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中國電動汽車充換電站運營模式分析及投資前景預(yù)測報告2024年

更新時間1:2025-10-03 信息編號:s1206h8vb945e6 舉報維權(quán)
中國電動汽車充換電站運營模式分析及投資前景預(yù)測報告2024年
中國電動汽車充換電站運營模式分析及投資前景預(yù)測報告2024年
中國電動汽車充換電站運營模式分析及投資前景預(yù)測報告2024年
中國電動汽車充換電站運營模式分析及投資前景預(yù)測報告2024年
中國電動汽車充換電站運營模式分析及投資前景預(yù)測報告2024年
中國電動汽車充換電站運營模式分析及投資前景預(yù)測報告2024年
供應(yīng)商 北京中研華泰信息技術(shù)研究院 店鋪
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關(guān)鍵詞 中國電動汽車充換電站
所在地 北京市朝陽區(qū)北苑東路19號中國鐵建大廈E座27層
劉亞
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10年

產(chǎn)品詳細介紹

中國電動汽車充換電站運營模式分析及投資前景預(yù)測報告2024-2030年
******************************************************
【報告編號】 383149
【出版日期】 2023年11月
【出版機構(gòu)】 中研華泰研究院
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】 紙質(zhì)版:6500元 電子版:6800元 紙質(zhì)版+電子版:7000元
【聯(lián)系人員】 劉亞
 
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章 電動汽車充換電站相關(guān)概述
節(jié) 電動汽車充電站介紹
一、 電動汽車充電站簡介
二、 電動汽車充電站的充電等級
三、 電動汽車充電站的充電方式
四、 電動汽車充電站功能定位
第二節(jié) 電動汽車主要充電模式
一、 常規(guī)充電
二、 快速充電
三、 機械充電
第三節(jié) 電動汽車對充電技術(shù)的要求
一、 充電快速化
二、 充電通用化
三、 充電智能化
四、 電能轉(zhuǎn)換化
五、 充電集成化
第四節(jié) 電動汽車充換電站操作規(guī)范
一、 換電機器人安全操作規(guī)范
二、 手工換電安全操作規(guī)范
三、 充電安全操作規(guī)范
四、 監(jiān)控系統(tǒng)安全操作規(guī)范
第二章 國外電動汽車充換電站發(fā)展經(jīng)驗借鑒
節(jié) 美國
一、 市場需求分析
二、 充電設(shè)施建設(shè)
三、 市場競爭格局
四、 行業(yè)技術(shù)研發(fā)
五、 扶持補貼政策
六、 未來發(fā)展前景
第二節(jié) 日本
一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
二、 充電設(shè)施建設(shè)
三、 運營模式分析
四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
第三節(jié) 德國
一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
二、 市場發(fā)展態(tài)勢
三、 充電設(shè)施模式
四、 行業(yè)支持政策
五、 行業(yè)發(fā)展前景
六、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標
第四節(jié) 法國
一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
二、 充電設(shè)施建設(shè)
三、 行業(yè)補貼政策
四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第五節(jié) 英國
一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
二、 充電設(shè)施建設(shè)
三、 產(chǎn)品研發(fā)舉措
四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
第六節(jié) 荷蘭
一、 市場需求分析
二、 國家扶持政策
三、 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第三章 中國電動汽車充換電站發(fā)展環(huán)境分析
節(jié) 政策環(huán)境
一、 行業(yè)政策發(fā)展指南
二、 基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)政策
三、 行業(yè)補貼政策分析
四、 行業(yè)其他政策分析
第二節(jié) 經(jīng)濟環(huán)境
一、 宏觀經(jīng)濟狀況
二、 固定資產(chǎn)投資
三、 居民消費價格
四、 汽車工業(yè)運行
五、 宏觀經(jīng)濟展望
第三節(jié) 社會環(huán)境
一、 能源消費特征
二、 節(jié)能減排任務(wù)
三、 汽車增長規(guī)模
四、 機動車污染狀況
第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
一、 汽車能源動力技術(shù)變革
二、 新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模
三、 新能源汽車推廣進展
四、 新能源汽車配套落后
五、 新能源汽車發(fā)展目標
第四章 2021-2023年中國電動汽車充換電站建設(shè)分析
節(jié) 電動汽車充換電站的選址布局
一、 充電站布局影響因素
二、 換充電站的規(guī)劃原則
三、 換充電站的選址原則
四、 充換電站的規(guī)劃建議
第二節(jié) 電動汽車充換電站設(shè)施建設(shè)分析
一、 充換電站的結(jié)構(gòu)組成
二、 充電站基礎(chǔ)設(shè)施的功能
三、 充換電站的施工原則
四、 外部接入方式的影響因素
五、 各類充電站的外部接入方式
六、 充換電站規(guī)模的決定要素
第三節(jié) 電動汽車充換電站建設(shè)模式比較
一、 主導(dǎo)模式
二、 企業(yè)主導(dǎo)模式
三、 用戶主導(dǎo)模式
第四節(jié) 中國電動汽車充換電站建設(shè)的主要階段
一、 初期樣板引導(dǎo)階段
二、 中期快速增長階段
三、 后期成熟階段
第五節(jié) 中國電動汽車充換電站建設(shè)布局狀況
一、 整體建設(shè)情況
二、 區(qū)域建設(shè)布局
第六節(jié) 中國電動汽車充電站建設(shè)主體分析
一、 市場主體格局
二、 電網(wǎng)企業(yè)布局
三、 油氣入局
四、 汽車廠商布局
第七節(jié) 電動汽車充換電站建設(shè)路徑分析
一、 借力智能電網(wǎng)
二、 開放市場避免壟斷
三、 民營資本仍需謹慎
第五章 2021-2023年中國電動汽車充換電站服務(wù)模式分析
節(jié) 換電站(電池租賃)模式
一、 模式簡介
二、 典型案例
三、 優(yōu)劣勢分析
四、 扶持政策解讀
第二節(jié) 充電站直充模式
一、 模式簡介
二、 典型案例
三、 優(yōu)劣勢分析
四、 扶持政策解讀
第三節(jié) 充電樁模式
一、 模式簡介
二、 典型案例
三、 優(yōu)劣勢分析
四、 扶持政策解讀
第四節(jié) 三種服務(wù)模式比較
第五節(jié) 以充電為主的充換電服務(wù)模式路線圖
一、 背景假設(shè)
二、 階段(2011-2013年)
三、 第二階段(2014-2016年)
四、 第三階段(2017-2020年)
五、 路線圖綜述
第六節(jié) 以換電為主的充換電服務(wù)模式路線圖
一、 背景假設(shè)
二、 階段(2011-2013年)
三、 第二階段(2014-2016年)
四、 第三階段(2017-2020年)
五、 路線圖綜述
第六章 2021-2023年中國電動汽車充換電站運營模式分析
節(jié) 國外電動汽車充換電站運營模式
一、 綜合服務(wù)
二、 服務(wù)
第二節(jié) 中國電動汽車充換電站主要運營模式
一、 電力企業(yè)立運營模式
二、 購電交易模式
三、 油企電企合作模式
四、 三種模式比較分析
第三節(jié) 電動汽車充換電站的運作
一、 充換電站的運作流程
二、 運作充電站的相關(guān)要求
三、 充電站運營面臨的挑戰(zhàn)
四、 換電站運營難度較大
第四節(jié) 中國電動汽車充換電站標準化分析
一、 電動汽車充換電標準化進程
二、 充電設(shè)施強制性地方標準
三、 充電漫游服務(wù)信息交互標準
四、 充換電設(shè)施標準國際化發(fā)展
第五節(jié) 中國電動汽車充換電站運營案例
一、 北京奧運充電站
二、 上海世博充電站
第七章 2021-2023年區(qū)域電動汽車充換電站發(fā)展分析
節(jié) 華北地區(qū)
一、 市場規(guī)模現(xiàn)狀
二、 設(shè)施建設(shè)動態(tài)
三、 服務(wù)收費標準
四、 商業(yè)模式分析
五、 行業(yè)發(fā)展前景
第二節(jié) 華東地區(qū)
一、 市場規(guī)?,F(xiàn)狀
二、 設(shè)施建設(shè)動態(tài)
三、 服務(wù)收費標準
四、 商業(yè)模式分析
五、 行業(yè)發(fā)展前景
第三節(jié) 華中地區(qū)
一、 市場規(guī)?,F(xiàn)狀
二、 設(shè)施建設(shè)動態(tài)
三、 服務(wù)收費標準
四、 商業(yè)模式分析
五、 行業(yè)發(fā)展前景
第四節(jié) 華南地區(qū)
一、 市場規(guī)?,F(xiàn)狀
二、 設(shè)施建設(shè)動態(tài)
三、 服務(wù)收費標準
四、 商業(yè)模式分析
五、 行業(yè)發(fā)展前景
第五節(jié) 西南地區(qū)
一、 市場規(guī)?,F(xiàn)狀
二、 設(shè)施建設(shè)動態(tài)
三、 商業(yè)模式分析
四、 行業(yè)發(fā)展前景
第八章 2021-2023年中國電動汽車充換電站上游電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)分析
節(jié) 2021-2023年中國電網(wǎng)投資建設(shè)規(guī)模
一、 電網(wǎng)建設(shè)投資
二、 市場投資態(tài)勢
三、 電網(wǎng)投資現(xiàn)狀
四、 配電網(wǎng)投資規(guī)劃
第二節(jié) 利好充換電站發(fā)展的電網(wǎng)因素
一、 電網(wǎng)改革
二、 智能電網(wǎng)建設(shè)
三、 特高壓電網(wǎng)建設(shè)
四、 分布式能源并網(wǎng)
五、 微電網(wǎng)建設(shè)
第三節(jié) 充換電站對電網(wǎng)諧波的影響分析
一、 可能引發(fā)電網(wǎng)諧波污染
二、 諧波污染的影響
三、 諧波污染應(yīng)對措施
第四節(jié) 充電設(shè)備的電網(wǎng)電流需求分析
一、 充電設(shè)備電流需求的影響
二、 充電設(shè)備電流需求的對策
第九章 2021-2023年中國電動汽車充換電站上游設(shè)備產(chǎn)業(yè)分析
節(jié) 2021-2023年中國充換電設(shè)備行業(yè)分析
一、 產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、 市場發(fā)展動態(tài)
三、 設(shè)施建設(shè)情況
四、 國家財政補貼
五、 市場格局分析
六、 市場投資加快
七、 市場風險預(yù)警
第二節(jié) 2021-2023年中國輸配電及控制設(shè)備行業(yè)分析
一、 產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、 細分市場發(fā)展
四、 行業(yè)政策環(huán)境
五、 行業(yè)發(fā)展特征
六、 市場發(fā)展規(guī)模
七、 行業(yè)投資壁壘
八、 行業(yè)發(fā)展趨勢
第三節(jié) 2021-2023年中國動力電池行業(yè)分析
一、 市場需求特點
二、 行業(yè)政策規(guī)范
三、 行業(yè)運行狀況
四、 行業(yè)競爭格局
五、 行業(yè)投資規(guī)模
六、 行業(yè)投資動態(tài)
七、 行業(yè)發(fā)展困境
八、 行業(yè)發(fā)展方向
第十章 2021-2023年中國電動汽車充換電站下游電動汽車行業(yè)分析
節(jié) 2021-2023年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)綜合分析
一、 產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、 國外市場規(guī)模
三、 規(guī)模
四、 產(chǎn)業(yè)政策機遇
五、 商業(yè)模式探索
六、 發(fā)展面臨問題
七、 發(fā)展對策建議
第二節(jié) 2021-2023年中國純電動汽車市場分析
一、 市場產(chǎn)銷規(guī)模
二、 企業(yè)產(chǎn)量規(guī)模
三、 項目建設(shè)動態(tài)
四、 中外合資政策
五、 企業(yè)運營問題
六、 行業(yè)發(fā)展機遇
七、 市場前景展望
第三節(jié) 2021-2023年中國混合動力車市場分析
一、 市場產(chǎn)銷規(guī)模
二、 企業(yè)銷量規(guī)模
三、 廠商布局動態(tài)
四、 行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程
五、 發(fā)展面臨問題
六、 行業(yè)發(fā)展前景
第四節(jié) 2021-2023年中國燃料電池車市場分析
一、 發(fā)展成果回顧
二、 狀況
三、 投資動態(tài)
四、 國內(nèi)投資動態(tài)
五、 發(fā)展模式比較
六、 市場推廣方向
七、 技術(shù)發(fā)展路線
八、 市場前景展望
第五節(jié) 中國電動汽車行業(yè)投資風險及策略
一、 銷售風險
二、 技術(shù)風險
三、 成本策略
四、 推廣策略
五、 環(huán)保策略
第十一章 2021-2023年中國電動汽車充換電站替代品分析
節(jié) 加油站行業(yè)經(jīng)營狀況
一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
二、 市場競爭格局
三、 行業(yè)利潤水平
四、 行業(yè)盈利模式
五、 行業(yè)經(jīng)營模式
六、 選址布局分析
七、 行業(yè)政策動態(tài)
第二節(jié) 加油站行業(yè)投資要點
一、 把握宏觀環(huán)境
二、 評估市場機會
三、 分析行業(yè)競爭
四、 成本收益分析
五、 投資可行性分析
第三節(jié) 中國LNG加氣站經(jīng)營狀況
一、 行業(yè)發(fā)展回顧
二、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、 設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
四、 行業(yè)盈利水平
五、 建設(shè)經(jīng)營條件
六、 氣源渠道
第四節(jié) 中國LNG加氣站投資潛力
一、 投資影響因素
二、 投資可行性分析
三、 行業(yè)投資機會
四、 行業(yè)投資風險
五、 行業(yè)投資前景
第五節(jié) 其他加氣站發(fā)展分析
一、 CNG加氣站
二、 LPG加氣站
第六節(jié) 替代品競爭力分析
一、 電價、油價、氣價比較
二、 加油站與充電站收益比較
第十二章 2015-2018年電動汽車充換電站市場企業(yè)分析
節(jié) 特斯拉公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營狀況分析
三、 充電站業(yè)務(wù)
四、 在華充電網(wǎng)絡(luò)
五、 未來發(fā)展前景
第二節(jié) 國家電網(wǎng)公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營狀況分析
三、 充電設(shè)施建設(shè)
四、 充電技術(shù)突破
五、 未來建設(shè)規(guī)劃
第三節(jié) 南方電網(wǎng)公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營狀況分析
三、 企業(yè)取得成就
四、 充電設(shè)施建設(shè)
五、 充換電需求
六、 未來發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié) 中國石油化工集團公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
四、 財務(wù)狀況分析
五、 核心競爭力分析
六、 未來前景展望
第五節(jié) 比亞迪股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
四、 財務(wù)狀況分析
五、 核心競爭力分析
六、 未來前景展望
第六節(jié) 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
四、 財務(wù)狀況分析
五、 核心競爭力分析
六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 易事特集團股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
四、 財務(wù)狀況分析
五、 核心競爭力分析
六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
七、 未來前景展望
第八節(jié) 普天新能源有限責任公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 充電樁業(yè)務(wù)動態(tài)
三、 充電站合作業(yè)務(wù)
四、 未來發(fā)展方向
第十三章 中國電動汽車充換電站投資收益分析
節(jié) 充電站投資價值
一、 充電站總投資
二、 運營成本及收益
三、 投資收益分析
第二節(jié) 充電樁投資價值
一、 充電樁總投資
二、 運營成本及收益
三、 投資收益分析
第三節(jié) 電池租賃收益分析
一、 換電站投資成本
二、 轎車換電站收益分析
三、 公交車換電站收益分析
第四節(jié) 充換電站綜合效益分析
一、 經(jīng)濟效益
二、 社會效益
三、 環(huán)境效益
第十四章 中國電動汽車充換電站投資綜合分析及建議
節(jié) 中國電動汽車充換電站投資價值評估分析
一、 投資價值綜合評估
二、 市場機會矩陣分析
三、 進入市場時機判斷
第二節(jié) 中國電動汽車充換電站投資壁壘分析
一、 競爭壁壘
二、 政策壁壘
三、 技術(shù)壁壘
四、 資金壁壘
第三節(jié) 電動汽車充換電站投資風險提示
一、 經(jīng)濟風險
二、 建造風險
三、 運營風險
四、 技術(shù)風險
五、 環(huán)境風險
第四節(jié) 2024-2030年電動汽車充換電站投資建議綜述
一、 項目投資建議
二、 競爭策略分析
第十五章 2024-2030年中國電動汽車充換電站發(fā)展前景預(yù)測
節(jié) 中國電動汽車充換電站需求分析
一、 市場需求特點
二、 中期需求預(yù)測
三、 遠期需求預(yù)測
第二節(jié) 中國電動汽車充換電站供應(yīng)分析
一、 供應(yīng)進程預(yù)測
二、 技術(shù)路線預(yù)測
第三節(jié) 中國電動汽車充換電站發(fā)展趨勢
一、 未來政策走向
二、 行業(yè)運營趨勢
三、 行業(yè)投融資趨勢
四、 一體化發(fā)展趨勢
第四節(jié) 2024-2030年電動汽車充換電站預(yù)測分析
一、 2024-2030年中國電動汽車充換電站發(fā)展驅(qū)動因素分析
 

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