密集式存儲的效果更好。同樣是密集存貨，穿梭式貨架是比貫通式的存儲系統(tǒng)更高一籌。其每層的立體巷道深度更長，以便可連續(xù)存放更多貨物。比貫通式貨架存儲貨物增加30%以上。
自動化的存儲貨物的方式，效率成倍增加。整個貨架系統(tǒng)中，穿梭車是其核心部件之一，通過它們的導(dǎo)軌上的行走，實(shí)現(xiàn)了貨物的自動機(jī)械搬運(yùn)。相比人工操縱叉車，這效率的提高是明顯的。
倉庫使用穿梭式貨架更安全。我們知道貫通式貨架在存取操作時候，人員駕駛著叉車是需要進(jìn)入貨架內(nèi)部操作的。很顯然這不是太安全，受到空間的限制，也使得整個過程會慢了一些。而穿梭式倉儲貨架，穿梭車取代了人，把里面的貨物送出來、把端口的貨物送進(jìn)去，固定的軌道行駛，非常的穩(wěn)定安全。且穿梭車自設(shè)程序，控制其快慢等。
在現(xiàn)代物流倉儲領(lǐng)域，各種類型的倉儲貨架應(yīng)運(yùn)而生，以適應(yīng)不同形式的存儲貨品需求。近年來，穿梭式貨架備受企業(yè)青睞，它由貨架和穿梭車構(gòu)成，是一種密集式倉儲貨架系統(tǒng)，屬于半自動化倉儲貨架，其顯著特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)貨物的自動存取并大限度地利用倉庫空間。
得益于穿梭式貨架的貨架結(jié)構(gòu)，一排貨架可以設(shè)計更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車來存取貨物，因此每條軌道可以達(dá)到35個貨位深度，而類似結(jié)構(gòu)的駛?cè)胧截浖?，單向出庫多只能達(dá)到7個貨位深度，雙向出庫也僅控制在14個貨位深度左右。
除了空間利用率高外，穿梭式貨架在貨物管理方面也表現(xiàn)出色。使用穿梭車可以根據(jù)盤點(diǎn)、整理等指令，對軌道上的托盤貨物進(jìn)行整理和計數(shù)，大大降低了管理成本。
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