水利機械鋼結(jié)構(gòu)潛孔式焊接平面鋼閘門的設計使鋼制閘門具有啟閉靈活，啟門力小，水面積大等優(yōu)點，已廣泛用于大型取水排水工程。
水利水電工程鋼閘門設計規(guī)范。該項目研究了水利機械鋼閘門的設計機理，對其優(yōu)化設計方法作了理論探討。
鋼閘門在現(xiàn)在工程中使用也是極為廣泛的設備。在信息化技術(shù)的合理使用中，也更加展現(xiàn)出其特殊的技術(shù)理念以及設計的原本思維方式。

閘門正常運轉(zhuǎn)，延長使用年限，做好經(jīng)常性的檢查養(yǎng)護工作，閘門上常常會附著有水生物、雜草污物等。要及時清除閘前漂浮物，防止石塊和雜物掉入門槽內(nèi)。

多泥沙河流上的閘門，要定期排沙防淤積。攔污柵定期進行清污，冬季要避免閘門承受靜冰壓力，可采取不凍槽或其他措施，使閘門與冰層分開，要經(jīng)常檢查閘門的工作狀態(tài)。針對可能出現(xiàn)或已經(jīng)表露的缺陷，及時采取除銹防銹、止漏防漏、防振動及防空蝕措施。以閘門及閘墩、工作橋等建筑物的安全。

啟閉閘門要嚴格遵守操作規(guī)程，防止閘門損壞或釀成其他不良后果，如發(fā)現(xiàn)閘門放水時發(fā)生振動，應通過試驗調(diào)整閘門開度，或采取其他防振措施。

鋼閘門通常用于在局部液壓結(jié)構(gòu)中打開和關(guān)閉水出口活動結(jié)構(gòu)，它具有調(diào)節(jié)流量、控制水位和運輸船舶的作用。由于鋼閘門工作環(huán)境很差，容易腐蝕的原因。但如果適當維護的話，鋼閘門的使用壽命將會大大延長。

鋼閘門拆裝調(diào)節(jié)閥門時要標出與油路板相匹配的執(zhí)行機構(gòu)的聯(lián)接部位，把執(zhí)行機構(gòu)與上閥蓋分離，把上閥蓋與油路板分離，拆卸上閥蓋與填料函部件后，從油路板上能夠拆下來閥心、閥桿等部件。務必對全部拆裝出來的零件和部件開展認真仔細，便于決策維修和拆換的零件。

在全部零件和部件都維修好之后，要再次拼裝。在拼裝的全過程之中，要留意采用適合的密封墊及螺釘連接件，對中，勻稱扭緊，避免法蘭盤泄露。地腳螺栓或雙頭螺栓的扭矩負載與它的規(guī)格相關(guān)，不容許擰得太緊。填充料的種類、總數(shù)及安裝方式都立即危害到密封性性能，裝配線時不可以心存僥幸。在重新裝配執(zhí)行機構(gòu)以后，也要對各磨擦部位釋放適合的潤滑液，這種部位包含閥桿與導向性件、執(zhí)行機構(gòu)推桿與導向性件。

用戶在選擇閘門前，校對閘門尺寸，連接尺寸及注意介質(zhì)流向，與閥門要求一致性；用戶在安裝閥門時，預留閥門驅(qū)動的必要空間；驅(qū)動裝置的接線須按線路圖進行；插板閘門定期保養(yǎng)，不得隨意碰撞及擠壓，以免影響密封。耐腐蝕：耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學品及污水、海水等。

密封性好：采用橡膠軟密封，密封效果好 力矩?。河捎陂l板重量輕，且閘板與道軌板之間摩擦阻力小，故操作力矩小。 按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設于深孔工作閘門前，用于建筑物或設備出現(xiàn)事故時，能在動水中關(guān)閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門，稱為快速閘門。按閘門關(guān)閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門