用途如下：
1. 增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命；
2. 可承受更大的交變載荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費用，延長使用壽命，并降低維修費用；
5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達36%；
7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時；
8. 施工簡單快捷，可大大降低施工成本。



【防水板和土工膜的不同】
土工膜和防水板的不同地方
防水板又叫土工膜，習(xí)慣上把>=0.8mm厚的土工膜叫防水板，<0.8mm的叫土工膜，它是以高分子聚合物為基本原料制成的一種防滲材料，分為均質(zhì)防水板和復(fù)合防水板。其主要功能是防止液體的滲漏和氣體的揮發(fā)。


【防水板特性】
強 度—— 同等克重規(guī)格下，各向拉伸強度均其它針刺無紡布。
抗紫外線光照——具有的抗紫外線能力。
耐溫性能——耐高溫達230℃，高溫下仍保持結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能。
滲透性及平面排水性——防水板較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。
耐蠕變性——防水板耐蠕變性優(yōu)于其它土工布，因此長效性好。它能耐土中常見化學(xué)物質(zhì)的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕。
延展性——防水板一定應(yīng)力下有很好的延伸率，使之能適應(yīng)凹凸不平的不規(guī)則基面。