工作速度
1、起升速度是電動機在額定轉(zhuǎn)速下或油泵在額定排油量下吊具的上升速度。單位為米/分。
2、閉門速度是指快速閘門啟閉機在電動機關(guān)閉或液壓回路節(jié)流油閥在大開度時，閘門靠自重下落的速度，單位米/分。
3、運行速度是指移動式啟閉機運行結(jié)構(gòu)的電動機在額定轉(zhuǎn)速時，大車或小車沿直線運行的速度，單位米/分。
4、回轉(zhuǎn)速度是指回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時的運轉(zhuǎn)速度，單位米/分。

在安裝螺桿啟閉機時一定要保持底座基礎(chǔ)布置平面水平180º；啟閉機底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。

對于安裝啟閉機的基礎(chǔ)穩(wěn)固安全。機座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強度未達到設(shè)計強度時，不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行試調(diào)和試運轉(zhuǎn)。

進行閘門形式選擇時，需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價等，結(jié)合閘門的特點，參照已有的運行實踐經(jīng)驗，通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門，高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當用作事故閘門和檢修閘門時，大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動水操作或局部開啟，應設(shè)法減少閘門振動和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動力的影響，并對門體的剛度和動力特征進行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應嚴格控制，當門槽邊界流態(tài)復雜或體形特殊時，除需參考已有運行的成功試驗，還應通過水工模型試驗解決可能發(fā)生的振動、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。

啟閉機的起升機構(gòu)應裝有荷載限制器(特殊情況例外)，荷載限制器的綜合誤差不應大于5％，其形式可以是機械的或電氣的；液壓系統(tǒng)應裝有溢流閥。啟閉機各機構(gòu)的運行終端，應裝設(shè)相應的行程限制器。

啟閉機在水工閘門上的使用現(xiàn)狀
在水利工程中，啟閉機與水工閘門是重要組成部分，其使用性能和質(zhì)量安全會對水利工程的有效性與安全性造成影響，現(xiàn)階段，啟閉機與水工閘門的質(zhì)量隱患主要為：
（1）啟閉機容量不能滿足工程需要；
（2）腐蝕情況經(jīng)常出現(xiàn)，會讓承載能力造成影響；
（3）鑄件鑄造缺陷超過標準要求；
（4）閘門焊縫存在缺陷或是出現(xiàn)開裂現(xiàn)象；
（5）開式齒輪與減速器的副硬度不足；
（6）制動輪出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。