對于混裝炸藥車而言，其結構更為復雜，需根據(jù)所裝載的炸藥種類和性質(zhì)進行設計。例如，BCRH系列乳化炸藥現(xiàn)場混裝車，就集成了汽車底盤、動力輸出系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、燃油（油相）系統(tǒng)、乳化（水相）系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)，以實現(xiàn)現(xiàn)場混制和裝藥的功能。這類車輛的車廂內(nèi)還需設有密閉的可關鎖車門，并鋪設軟墊，以減少炸藥在運輸過程中的震動和沖擊。

礦用炸藥運輸車感煙報警器是感測車廂內(nèi)火情的裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，并與駕駛室內(nèi)報警裝置連接，當有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進行蜂鳴報警通知駕駛員，及時消除險情。防盜報警器為了安全，在車廂后方和側面開設有門，在各門器框上方安裝有門磁開關報警器（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器。行車記錄儀等）當廂門被打開時，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報警聲音，不使用時可將駕駛室內(nèi)的控制開關關閉。可在行駛過程中，整車始終處于受控狀態(tài)。5、整車發(fā)動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對爆炸物產(chǎn)生不良影響。6、底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶，廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。7、車身顏色為黃色，并有“嚴禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標識。

《爆破器材運輸車安全技術條件》的通知各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市民爆器材行政主管部門：為進一步加強爆破器材運輸管理，保障運輸安全，我委組織編制了《爆破器材運輸車安全技術條件》，并于2001年1月通過了由科工委會同國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部四部委聯(lián)合組織的評審，現(xiàn)予印發(fā)，請遵照執(zhí)行。1 范圍本技術條件規(guī)定了爆破器材運輸擎的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、附件、貯存和質(zhì)量等宴求。本技術條件適用于利用定型單排座貨運汽車底盤改制的爆破器材運輸車。本技術條件適用于爆破器材的道路運輸車(不包括爆破器材生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)爆破器材運輸車及廠區(qū)至其總倉庫區(qū)爆破器材運輸車)。本技術條件不適用于起爆藥的運輸車，經(jīng)國家爆破器材主管部門批準的除外。