下臥式閘門是一種可以繞安裝在閘室底板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以適應(yīng)不同水位和流量控制要求的新型閘門。下臥式閘門的優(yōu)點(diǎn)主要有: 1、工程造價(jià)低廉，投資低于橡膠壩； 2、門頂溢流，能準(zhǔn)確控制水位； 3、閘門藏于底部門庫(kù)內(nèi)，對(duì)行洪影響較小。

如何安裝混凝土翻板閘門的驅(qū)動(dòng)裝置： B、底橫軸旋轉(zhuǎn)門驅(qū)動(dòng)裝置、鎖定器安裝 1、將驅(qū)動(dòng)裝置就位，使驅(qū)動(dòng)裝置座聯(lián)結(jié)孔與預(yù)埋件上的地拴螺桿配合，并用螺母將驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)座和預(yù)埋件螺桿牢固連接。 2、由驅(qū)動(dòng)裝置上端加油口（旋開(kāi)空氣濾清器上蓋）用濾油小車加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。 3、用電線連接電機(jī)和電控柜，設(shè)置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當(dāng)值，脫開(kāi)位置傳感器的電器連接，空載啟動(dòng)兩側(cè)啟閉機(jī)，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當(dāng)調(diào)節(jié)兩機(jī)電液一體化液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開(kāi)度，以調(diào)節(jié)兩啟閉機(jī)活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度，油缸輸出力適當(dāng)、活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度基本同步。 4、將驅(qū)動(dòng)裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉(zhuǎn)門啟閉機(jī)拐臂叉頭用銷軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷軸。 5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機(jī)加上適量的L-HM32液壓油。 6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。

對(duì)于混凝土翻板閘門相信我們都是不陌生的，這款閘門的發(fā)展歷程，已經(jīng)有50年之久，而且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，混凝土翻板閘門已經(jīng)逐漸地滿足使用者的需求，同時(shí)也節(jié)省了很大的人力和物力，對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)也節(jié)省了將近二分之一的財(cái)力，并且施工的過(guò)程比較簡(jiǎn)短，所以在投入使用的時(shí)候，是比較方便的，應(yīng)用場(chǎng)合相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較廣泛，在不同的場(chǎng)合會(huì)有不同的。 1、水庫(kù)上的應(yīng)用 一般使用在水庫(kù)溢洪道，是為了去自動(dòng)的調(diào)節(jié)庫(kù)容，讓水庫(kù)發(fā)揮出的利益，而又確保了水庫(kù)的安全性，從眾多使用的場(chǎng)所的觀察來(lái)看，這一個(gè)功能是其他的閘門所達(dá)不到的。 2、在水電站方便的應(yīng)用 可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃牡那闆r來(lái)進(jìn)行提高水頭，而且結(jié)合裝機(jī)的容量，可以達(dá)到的經(jīng)濟(jì)方面的利益。 3、航運(yùn)和農(nóng)田灌溉方面的應(yīng)用 在使用的時(shí)候可以自動(dòng)的進(jìn)行水位的調(diào)節(jié)，而且能夠滿足通航以及農(nóng)田上面的水深的需要，從而進(jìn)行灌溉。 4、用于城市環(huán)保 在城市的環(huán)保之中也經(jīng)常使用，用于城市的河道創(chuàng)建，能夠有效地改善城市的生態(tài)環(huán)境，而且又可以起到城市的防洪作用，同時(shí)也在改善城市人們的生態(tài)環(huán)境。 其實(shí)混凝土翻板閘門是一種自動(dòng)化的閘門，可以隨著水位升高的實(shí)耗水率而進(jìn)行自動(dòng)開(kāi)啟，當(dāng)閘門全部打開(kāi)之后會(huì)進(jìn)行自動(dòng)的關(guān)閉，從而進(jìn)入了蓄水的功能，所以使用上的方便更加符合人們的需求。而且使用的年限也是比較長(zhǎng)的，并且具有很高的安全可靠性。

鋼閘門在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，結(jié)構(gòu)是非常合理的，不僅分布上比較平衡，而且可以滿足高度和跨度大的空間，更重要的時(shí)候能夠節(jié)省很多的用量，節(jié)省原材料，而且不需要在閘門上設(shè)計(jì)門槽，所以說(shuō)安裝的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較實(shí)惠，它的這些優(yōu)勢(shì)符合很多地方的使用。

水力自控翻板閘門用預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件作為擋水及支撐部分，通過(guò)金屬構(gòu)件進(jìn)行連接，組成閘門的整體。 當(dāng)閘門蓄水時(shí)，隨著水位的升高，作用于閘門板上的水壓力合力作用點(diǎn)也隨之上升，當(dāng)蓄水位閘門高度10～20cm時(shí)，水壓力合力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩大于閘門板和支腿重力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩，金屬構(gòu)件表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，支腿隨之抬高，閘門處于動(dòng)平衡狀態(tài)，水位變化動(dòng)平衡被打破，產(chǎn)生新的動(dòng)平衡位置直到閘門完全打開(kāi)。同樣當(dāng)水位下降后，閘門活動(dòng)擋水門體重心向下，直至閘門完全關(guān)閉。

水力自控翻板閘門在水位達(dá)到一定水位才能逐漸開(kāi)啟,而且開(kāi)度越大所需要的水位越高，往往會(huì)出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時(shí)，上游水位達(dá)不到閘門全開(kāi)水位高度，閘門不能完全打開(kāi)，導(dǎo)致過(guò)洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過(guò)設(shè)計(jì)要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時(shí)，閘門可以完全打開(kāi)而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關(guān)閉，會(huì)出現(xiàn)一定的水頭損失。 此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對(duì)水位進(jìn)行調(diào)控就通過(guò)外部力量才能實(shí)現(xiàn)。 簡(jiǎn)單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng)，用油管將油缸和控制系統(tǒng)進(jìn)行連接，通過(guò)操縱液壓控制開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開(kāi)、關(guān)閉、停留。