混凝土翻板閘門(mén)是一種水閘，在很多的水資源工業(yè)上經(jīng)常使用，主要是在河流和水庫(kù)等這樣的場(chǎng)合進(jìn)行使用，主要是通過(guò)閘門(mén)來(lái)進(jìn)行水位的自動(dòng)控制，它的工作原理是和杠桿平衡差不多，因?yàn)橄鄬?duì)其他的水渣來(lái)說(shuō)，這一個(gè)閘門(mén)的特點(diǎn)更符合人們的工作需求，所以才能夠比較多的被人們使用。

水力自控翻板閘門(mén)在水位達(dá)到一定水位才能逐漸開(kāi)啟,而且開(kāi)度越大所需要的水位越高，往往會(huì)出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時(shí)，上游水位達(dá)不到閘門(mén)全開(kāi)水位高度，閘門(mén)不能完全打開(kāi)，導(dǎo)致過(guò)洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過(guò)設(shè)計(jì)要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時(shí)，閘門(mén)可以完全打開(kāi)而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門(mén)蓄水高度的90%～95%)才能完全關(guān)閉，會(huì)出現(xiàn)一定的水頭損失。 此特性是水力自控翻板閘門(mén)原理確定的，如果使用中需要對(duì)水位進(jìn)行調(diào)控就通過(guò)外部力量才能實(shí)現(xiàn)。 簡(jiǎn)單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門(mén)的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng)，用油管將油缸和控制系統(tǒng)進(jìn)行連接，通過(guò)操縱液壓控制開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門(mén)能夠在任意位置打開(kāi)、關(guān)閉、停留。

鑄鐵閘門(mén)主要由門(mén)框和閘板構(gòu)成，鑄鐵閘閥的閘門(mén)框架是閘門(mén)支撐板的預(yù)制構(gòu)件。在閘門(mén)的操作索道中，地腳螺栓固定并固定在閘門(mén)橋墩的混凝土和二期工程的底板上，由閘板承受的所有液壓工作壓力都地傳遞到閘室。為了科學(xué)，規(guī)范地節(jié)約原材料和減輕重量，鑄鐵閘閥的橫截面制成網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，并且根據(jù)裝載尺寸和閘門(mén)的操作條件充分考慮了橫截面規(guī)格。閘板是一種用于封閉和開(kāi)放管道的主題可移動(dòng)保水預(yù)制構(gòu)件，生鐵外框梁設(shè)置在面筋周?chē)?，為了提高閘板的抗壓強(qiáng)度，將面筋制成弧形，拱的中心角設(shè)計(jì)為八十度，以減少水工作的壓力。 鑄鐵閘門(mén)原理：閘門(mén)凸起與高壓閘門(mén)凸起的高寬比率平滑，平整，相同，它被生產(chǎn)和加工成非常緊密的機(jī)器和緊密的密封件。根據(jù)桿的上升和舒張壓，門(mén)可以打開(kāi)和關(guān)閉材料，它在管道中發(fā)揮著關(guān)閉作用。 鑄鐵閘門(mén)的優(yōu)點(diǎn)：流體動(dòng)摩擦阻力小;全開(kāi)時(shí)無(wú)腐蝕，可在雙物料流動(dòng)性條件下使用，無(wú)特，堅(jiān)固耐用。不僅適用于小型閘閥，也可適用于大型閘閥，但如果高寬比大，則開(kāi)閉時(shí)間長(zhǎng)，維護(hù)量大，如果閘閥較大，則手動(dòng)操作較為困難。