如何安裝混凝土翻板閘門的驅(qū)動(dòng)裝置： B、底橫軸旋轉(zhuǎn)門驅(qū)動(dòng)裝置、鎖定器安裝 1、將驅(qū)動(dòng)裝置就位，使驅(qū)動(dòng)裝置座聯(lián)結(jié)孔與預(yù)埋件上的地拴螺桿配合，并用螺母將驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)座和預(yù)埋件螺桿牢固連接。 2、由驅(qū)動(dòng)裝置上端加油口（旋開空氣濾清器上蓋）用濾油小車加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。 3、用電線連接電機(jī)和電控柜，設(shè)置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當(dāng)值，脫開位置傳感器的電器連接，空載啟動(dòng)兩側(cè)啟閉機(jī)，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當(dāng)調(diào)節(jié)兩機(jī)電液一體化液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開度，以調(diào)節(jié)兩啟閉機(jī)活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度，油缸輸出力適當(dāng)、活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度基本同步。 4、將驅(qū)動(dòng)裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉(zhuǎn)門啟閉機(jī)拐臂叉頭用銷軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷軸。 5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機(jī)加上適量的L-HM32液壓油。 6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。

水力自控翻板閘門在水位達(dá)到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會(huì)出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時(shí)，上游水位達(dá)不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，導(dǎo)致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設(shè)計(jì)要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時(shí)，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關(guān)閉，會(huì)出現(xiàn)一定的水頭損失。 此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對(duì)水位進(jìn)行調(diào)控就通過外部力量才能實(shí)現(xiàn)。 簡單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng)，用油管將油缸和控制系統(tǒng)進(jìn)行連接，通過操縱液壓控制開關(guān)，實(shí)現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關(guān)閉、停留。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，鋼制閘門的功能也越來越完善，閘門基本上由材料制成，生產(chǎn)技術(shù)非常，這種閘門可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)水位控制，它的工作原理是杠桿平衡和旋轉(zhuǎn)，滑枕通過液壓和滑枕重量的平衡，效果非常明顯。 鋼制閘門由許多不同的組件組成，包括連桿，支腿，面板，滾筒等。實(shí)際上鋼制閘門的類型很多，根據(jù)性能的不同也可以分為鋼結(jié)構(gòu)水力鋼制閘門和倒置水力鋼制閘門。 鋼制閘門可以根據(jù)當(dāng)?shù)厮囊蛩睾脱b機(jī)容量獲得的經(jīng)濟(jì)效益，可以自動(dòng)啟停，更加準(zhǔn)確的控制水位且運(yùn)行穩(wěn)定性好。鑒于當(dāng)前水資源短缺，鋼制閘門可以根據(jù)水資源的合理利用來自動(dòng)調(diào)節(jié)水位。 鋼制閘門可以在水位下打開和關(guān)閉液壓系統(tǒng)。當(dāng)達(dá)到相應(yīng)的水位時(shí)，閘門仍可正常打開和關(guān)閉而無需啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)可以在汛期洪峰到來之前運(yùn)行。并且可以提前排出水庫的蓄水，以確保水庫的。 鋼制閘門不需要任何額外的動(dòng)力進(jìn)行操控，它可以增加或減少從上游流入的水量，控制水位的上升或下降。作用在閘門上的力發(fā)生變化時(shí)，工作點(diǎn)也會(huì)上下移動(dòng)。通過支腳，支座和惰輪的配合來調(diào)節(jié)閘門，支點(diǎn)隨著開啟角度變化而實(shí)現(xiàn)閘門的開啟和關(guān)閉，有效地實(shí)現(xiàn)了液壓自動(dòng)控制，有效的防止了閘門不穩(wěn)定擺動(dòng)。