現(xiàn)如今，在眾多的護欄網中憑借其良好的性能在繁多的護欄網中穩(wěn)居上游。但是很多護欄網的使用期限卻降低了，并非是因為頻繁的交通事故或者是其他意外事故，而是很多的護欄網都是因為銹蝕的問題，使得自身的使用壽命大大的降低。
腐蝕嚴重的是野外地段，或者是降雨較多的地域的護欄網，這種問題更嚴重。采用合適的方法解決此問題，成了焦點。
其中，改變生產材料是降低護欄網銹蝕現(xiàn)象頻出的一式。
如今的雙邊絲護欄網出產資料，照舊是以鐵金屬為代表，由于這種金屬是一切出產資猜中，為，也是簡單加工的。不過已然想要在質量上有確保，想能夠憑借著不易遭到銹蝕這一特色，取得更多的銷售訂單，那么出產者得選擇運用新型的出產資料。像是碳鋼，不銹鋼這么的資料，都能夠確保商品本體具有較好的耐蝕性，雖然在出產的本錢上或許會有所提升，可是能夠以商品的銷售量進行抵銷。
其次是關于護欄網的出產工藝的改善，也是一個提升商品耐蝕性的一式。如在對鐵絲進行出產加工之前，先運用鍍鋅技術，將鐵絲加工為鍍鋅絲，然后能夠直接提升商品的耐蝕功能。而在完結全體的出產以后，還能夠再運用二次鍍鋅的技術，增強雙邊絲護欄網一切部件的耐蝕性，化提升對銹蝕的防護能力。

鐵路護欄網又是重要的交通基礎設施，實用性在要求上更加的嚴格，該產品是選用低碳鋼絲或不銹鋼絲編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性強。

鐵路護欄網是一種鐵路兩側為防止行業(yè)地帶鐵路而封鎖場所護欄，它主要用于鐵路封鎖高速公路護欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網使用，本產品具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并具有優(yōu)良的防護機能，產品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗場地使用，鐵路護欄網具有防腐,防老化,抗曬,耐候等特點，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，主要用于鐵路封鎖高速公路護欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網使用，鐵路護欄網的產品長處：立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低，強度高整體不亂性好，彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，是一種鐵路鐵路封閉場所用的隔離柵產品，它具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并具有優(yōu)良的防護性能，整個鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低，整體強度高，整體穩(wěn)定性好，網體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網圍界整體和諧美觀，主要用于鐵路封閉高速公路護欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網使用，網圍界整體和諧美觀。

鐵路護欄網采用低碳鋼絲焊接而成，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，整個護欄采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低,整體.強度高整體不亂性好，網體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網圍界整體和諧美觀。

飛機場護欄網又稱作機場隔離柵、Y型安全防御護網，是由V型支架立柱，加強型焊接片網，安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺網組成強度和安全防御性級別很高。近年來，被廣泛應用在機場，軍事基地等全場所。
材質：低碳鋼絲。
規(guī)格：采用5.0mm高強度低碳鋼絲焊接。
網孔：50mmX100mm，50mmX200mm。網片中帶有V型加強筋，可大大增強圍網的抗沖擊力。立柱為60X60的矩形鋼，焊有V型之架?；蛘卟捎?0mmX100mm的掛式連接立柱。產品均為熱鍍鋅后采用的聚酯粉末靜電噴涂，采用國際流行的RAL顏色。
編織方法：護欄網編制焊接而成。
連接方式：主要使用M卡，抱卡連接。
表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
機場護欄網產品優(yōu)點：
1.具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。
2.要以在在安裝時地形適應地形，與立柱連接位隨地面起伏可上下調整；
3.在飛機場護欄網的橫向加裝四道折彎加強筋，在整體成本增加不多的同時，使網面強度和美感顯著增加，是目前國內外受歡迎之一。
飛機場護欄網主要用途：機場封閉、私人地域、監(jiān)獄護欄網、軍事重地、場區(qū)圍網、開發(fā)區(qū)隔離網使用。

高架橋護欄網又稱橋梁護欄網，防拋網，采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成。主要用于對橋梁兩側的保護、防護等作用，高架橋護欄網所采用的桃型柱、雙圈、波浪、雙邊護欄網等系列的產品，具有網身輕巧、造型新穎、美觀、耐用的特點。網片經浸塑,特別適合于橋梁防拋網,十年防銹拆裝方便,重復使用性好,可根據需要對圍網重新布局環(huán)保產品,終可回收利用。
高架橋護欄網產品優(yōu)點：
1.網身輕巧、造型新穎、美觀耐用
2.特別適合于橋梁防拋網
3.浸塑十年防銹
4.拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局
5.環(huán)保產品，終可回收利用
6.具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
用途：用于公路、鐵路、飛機場、工業(yè)園區(qū)、農業(yè)開發(fā)區(qū)、示范工程隔離防護網使用。