曲靖鄉(xiāng)村防腐隔離護(hù)欄山路防盜隔離護(hù)欄防護(hù)機(jī)動(dòng)車欄桿貨源
、雙波護(hù)欄板 ：4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg
　　 4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B、三波護(hù)欄板：4320×506×85×4.0理論重量102 kg ]
2、立柱：114/140×4.5 ×長(zhǎng)度 直徑×壁厚×長(zhǎng)度
　 　長(zhǎng)度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，
理論重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
3、防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個(gè)重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。
4、柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
　140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
5、托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
6、端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號(hào)，常用厚度為3mm 。
可根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做其他型號(hào)的特殊端頭。
7、橫梁墊片(方墊片)：材質(zhì)：Q235，鋼板。 規(guī)格：76×44×4 重約0.08kg
用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。
8、螺栓： M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接；
　 M16×42 （40) 防阻塊、托架與板連接；
M16×35 (32.5) 板與板連接。
溫馨提示：價(jià)格僅供參考！由于原材料波動(dòng)較大，且產(chǎn)品規(guī)格、型號(hào)多樣，如需下單，務(wù)必請(qǐng)客戶聯(lián)系，以協(xié)商拿到更準(zhǔn)確的價(jià)格和尺寸，謝謝！
注：可根據(jù)要求加工定做護(hù)欄！
護(hù)欄板具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力
高速公路護(hù)欄板波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
波形護(hù)欄波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

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