關(guān)鍵詞 |
黑河中光強(qiáng)航空障礙燈,西南中光強(qiáng)航空障礙燈,中光強(qiáng)航空障礙燈燈具,船舶中光強(qiáng)航空障礙燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
障礙物就其航空障礙燈設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點(diǎn)和邊緣（即視高和視寬），航空障礙燈垂直和水平間距不應(yīng)大于45米。當(dāng)超出45米時(shí)可用同光強(qiáng)或低光強(qiáng)的航空障礙燈配合使用，均勻布置。
中光強(qiáng)B型航空障礙燈，底座采用高強(qiáng)度航空鋁材鑄造而成，全密封結(jié)構(gòu)；光源采用的進(jìn)口芯片配合自主研發(fā)的專利聚光透鏡，具有亮度高，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)；燈罩采用PC材料、具有的耐腐蝕、抗UV、抗沖擊能力；控制電路防雷擊能力強(qiáng)、帶有防浪涌保護(hù)裝置，能適用于惡劣的工作環(huán)境。
在飛機(jī)活動(dòng)地區(qū)內(nèi)，所有車輛和移動(dòng)物體處飛機(jī)外均為障礙物，予以標(biāo)志，如在夜間或能見度很低的條件下使用還加以照明，只有僅在機(jī)坪上使用的飛機(jī)維修設(shè)別和車輛可以例外。
在障礙物限制面范圍以外的地區(qū)內(nèi)，超出周圍地面高度大于150M的障礙物，如經(jīng)的航行研究認(rèn)為已構(gòu)成飛機(jī)的危害時(shí)，應(yīng)予以標(biāo)志和照明，但如該障礙物設(shè)有在晝間運(yùn)行的高光強(qiáng)障礙燈，則可將標(biāo)志省去。
距離起飛爬升面內(nèi)邊3000M以內(nèi)、于該面之上的固定障礙物，應(yīng)予以標(biāo)記；如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明。
鄰近起飛爬升面的物體，雖然尚未構(gòu)成障礙物，在認(rèn)為有必要飛機(jī)能避開它的情況下，應(yīng)予以標(biāo)志；如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明。
夜間各處樓頂上、高塔上、煙囪上一閃一閃的或紅或白或黃的燈光是什么？原來，這是送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的航空障礙燈在以每分鐘20-60次的頻率提醒著來往的操作員：此處有障礙，請(qǐng)繞行
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