使用方法
將兩組分按配比稱(chēng)量后加入一個(gè)清潔備用桶內(nèi)，充分?jǐn)嚢杈鶆?，添加適量水調(diào)節(jié)攪勻，添加到砂漿（混凝土）中混勻即可使用。混合好的添加劑請(qǐng)?jiān)谶m用期內(nèi)用完，配制好的水性環(huán)氧砂漿也請(qǐng)盡快施工。
參考配比：聚合物混凝土的一般配比：灰砂比C/S（水泥：砂子）=1：2～3；
聚灰比P/C（聚合物：水泥）=0.15～0.25：1；
水灰比W/C（水：水泥）=0.3～0.4：1。

應(yīng)用實(shí)例
高速公路修補(bǔ)：廣東清遠(yuǎn)市高速公路、廣東肇慶市高速公路、江蘇常州高速公路等破損路面的修補(bǔ)；江西贛州、浙江溫州、河北、福建、廣東肇慶等收費(fèi)公路載貨車(chē)輛計(jì)重設(shè)備的安裝修補(bǔ)；
橋梁工程：嘉紹大橋、杭州灣大橋、汕頭大橋、濱州黃河大橋等；
水利工程：大連海防線、三門(mén)峽大壩、葛洲壩等；
防水工程：上海石化污水管道、電力部門(mén)地下管道、上海黃浦江越江地鐵隧道、南水北調(diào)工程保定段等；
加固工程：都江堰拉法基水泥廠加固工程等；
景光工程：北京長(zhǎng)安街人行道等；
工藝品類(lèi)：制作魚(yú)缸飾品、古建筑修復(fù)等

細(xì)骨料主要是天然砂，所配制的砂漿稱(chēng)為普通砂漿。砂中黏土含量應(yīng)不大于5%；強(qiáng)度等級(jí)小于m2.5時(shí)，黏土含量應(yīng)不大于10%。砂的大粒徑應(yīng)小于砂漿厚度的1/4-1/5，一般不大于2.5毫米。作為溝縫和抹面用的砂漿，大粒徑不超過(guò)1.25毫米，砂的粗細(xì)程度對(duì)水泥用量、和易性、強(qiáng)度和收縮性影響很大。

基本要求
1.砂漿拌合物的和易性應(yīng)滿足施工要求，且新拌砂漿體積密度：水泥砂漿不應(yīng)小于1900千克/立方米；混合砂漿不應(yīng)小于1800千克/立方米。砌筑沙漿的配合比一般查施工手冊(cè)或根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。
2.砌筑砂漿的強(qiáng)度、耐久性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；
3.經(jīng)濟(jì)上應(yīng)合理，水泥及摻合料的用量應(yīng)較少。
砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)

適應(yīng)范圍
1、適用于污水處理池、耐酸堿地面、FRP防腐等化工防腐蝕行業(yè)。
2、可用作海水、鹽堿地區(qū)及化工廠等腐蝕環(huán)境中的耐腐蝕材料。
3、適用于地下管道、水電站、壩基等接口的密封防腐。
4、適用于建筑物的梁、柱、樁承臺(tái)等的裂縫、混凝土構(gòu)筑物表面的蜂窩、漏洞和露筋等的缺陷處理。
5、適用于鋼結(jié)構(gòu)與混凝土的粘結(jié)，并可做成耐磨地坪；粘鋼加固和粘碳纖維加固時(shí)做底層找平。
6、用于粘接多種同質(zhì)或異質(zhì)材料，如金屬、木材、陶瓷、玻璃、玉石、皮革等。
7、適用于飛機(jī)跑道，公路橋梁，隧道礦井及有腐蝕環(huán)境中的混凝土構(gòu)筑物修補(bǔ)。

施工工藝
1、基面處理：對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動(dòng)顆粒等，使表面外露新鮮骨料。
2、表面清理：用高壓水或高壓風(fēng)清除表面沙粒、粉塵。
3、涂刷基液：在處理好的混凝土基面上用毛刷均勻地涂刷一薄層底層基液，盡可能做到薄而均勻、不流淌、不漏刷。
4、涂抹環(huán)氧砂漿：待基液初凝（表面不流動(dòng)，指觸拉絲）時(shí)，用抹刀涂抹環(huán)氧砂漿，涂抹時(shí)要邊壓實(shí)邊抹光。
5、養(yǎng)護(hù)：待環(huán)氧面漆施工完成后，完工3～14天養(yǎng)護(hù)后即可入使用。
6、用量推薦：環(huán)氧砂漿為2200g/m3，底層基液為0.5kg/m2。