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安裝扣件
T型扳子
錨定30分鐘后,可安裝緊固件,用手?jǐn)Q緊螺母;60分鐘后,T扳手可以稍微擰緊螺母,第二天可以擰緊到要求的扭矩規(guī)則
第八條用于錨固整個(gè)軌道枕頭時(shí)
注:每根釘子的用量約為0.4KG。在進(jìn)行拉拔試驗(yàn)時(shí),夏季一般在注漿后3天進(jìn)行;秋冬一般在注漿后7天進(jìn)行。
是以高分子材料復(fù)合而成的一種新型、綠色環(huán)保**錨固材料。它具有快硬、高強(qiáng)、耐高溫、耐腐蝕、冷操作施工、潮濕絕緣性能好的特點(diǎn)。特別是省去加熱工序,無有毒有害氣體產(chǎn)生,對(duì)環(huán)境。本品包括A(樹脂)、B(硬化劑)、C(填料)三組份,采用**樹脂與精制填料,*固含量,不含溶劑等揮發(fā)性對(duì)人體有害物質(zhì)。常溫下將每組材料中三組份混合后即可使用,而*另外添加任何成份。
道釘錨固劑用于高鐵、鐵路、地鐵等搶修工程
道釘錨固劑由膠凝材料及有機(jī)添加劑、礦物質(zhì)集料混合而成,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工對(duì)環(huán)境等特點(diǎn),省去了道釘錨固時(shí)需要加熱熬制的工序,避免了混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生的裂縫及降低道釘使用壽命的缺點(diǎn),道釘錨固劑允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)上百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。
施工工藝
1、 清理預(yù)留孔:清除預(yù)留孔中的粉塵及雜物同時(shí)濕潤(rùn)釘孔。
2、 放置錨固架:用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預(yù)留孔成450,將錨固架置入孔內(nèi)。將錨固架定位板開品部位朝向軌枕?yè)跫纾员阌诜胖脫醢遄?br />
3、 材料攪拌:用量料杯按每個(gè)人預(yù)留孔0.4KG量取錨固劑,倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌漿勺子進(jìn)行拌合均勻后,再將剩余水邊倒邊拌,達(dá)到即有一定稠度,又有較好的流動(dòng)度即可。
4、 灌漿施工:用灌漿勺(或拌漿勺)將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預(yù)留孔中,距孔頂約2公分即可。
5、 道釘植入:在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺旋道釘,使圓臺(tái)落在錨固架定位板上,并扶直。
6、 施工面清理:用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓平。
7、 扣件安裝:在錨固30分鐘后,可以安裝扣件,用手?jǐn)Q緊螺母;在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺母,待第二天可復(fù)緊到規(guī)定扭力矩。
建筑材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;建筑結(jié)構(gòu)膠、特種砂漿、水性涂料、碳纖維布、碳纖維板、芳綸纖維生產(chǎn)銷售;市政公用工程、建筑工程施工;機(jī)械設(shè)備銷售;貨物與技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
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