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祥云道路薄層搶修料生產(chǎn)商

更新時間:2025-05-12 信息編號:fe2te9vd7999f0
祥云道路薄層搶修料生產(chǎn)商
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  • 各類新舊混凝土路面裂縫坑洼起砂起皮修補(bǔ)

  • 祥云路面薄層搶修料,賓川道路起砂修補(bǔ)料,大理路面裂縫修補(bǔ)料,永平路面搶修料生產(chǎn)商

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詳情介紹

祥云道路薄層搶修料生產(chǎn)商

產(chǎn)品別名
道路薄層修補(bǔ)料,路面起砂修補(bǔ)料,路面裂縫修補(bǔ)料,薄層搶修料
面向地區(qū)
用途
各類新舊混凝土路面裂縫坑洼起砂起皮修補(bǔ)

云南南漿道路搶修料

南漿地面起砂薄層修補(bǔ)料

 祥云路面薄層搶修料

1,很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時修補(bǔ)會很快發(fā)展成不可修復(fù)的病害,而這些病害,目前尚無理想方案,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式,導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費,同時,長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補(bǔ)的材料和技術(shù),對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費都是個的貢獻(xiàn)。近年來,一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu),進(jìn)行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料??蓪崿F(xiàn)超薄修補(bǔ),有強(qiáng)的耐壓和粘接強(qiáng)度和強(qiáng)的耐久性,對病害部位及時修補(bǔ)而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識,應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感,具有強(qiáng)的典型示范和帶動效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。,

2.實用性能

施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后2小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護(hù)時間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與

原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。

3,粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后2小時的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mka,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn),3mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

4,耐久性能

大理路面裂縫修補(bǔ)料

較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到修補(bǔ);材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和耐紫外線能力,其耐老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和耐壓強(qiáng)度。,

5,耐壓性能

修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的耐壓和耐折能力,兩小時的耐壓強(qiáng)度可達(dá)22Mka,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值耐壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上,對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的耐壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

6,應(yīng)用工藝

基本要求


1.1材料修補(bǔ)厚度,3mm時,每平方米大約需要材料4kg。

1.2水采用水(牲畜可飲用水)。

1.3 施工厚度3mm以上為宜。

1.4 施工條件:溫度需在5℃以上,雨天不能施工。

1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗,施工前先了解本材料的使用方法。

1.6 施工機(jī)械:砂漿攪拌機(jī)或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設(shè)備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質(zhì)的攪拌桶兩個以上,抹子若干個。

7,底面處理

清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉, 對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理,拉毛方法采用拉毛設(shè)備或***用尖錘敲擊均可。

清掃:將底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防回流。

水潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分潤透,直到不再滲水為止。

8,材料調(diào)配

道路薄層修補(bǔ)料

加水:將材料與水混合攪拌,加水量在17%時效果,但根據(jù)修補(bǔ)部位不同,對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量,但加水量控制在15%20%之間,。

攪拌:攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3分鐘左右為宜,但也不宜時間過長,防在攪拌桶內(nèi)凝固。

9,包裝:

采用雙層塑料袋或防水牛皮紙袋包裝;凈重.25-50

 

路面裂縫修補(bǔ)料

云南南漿建筑材料有限公司 8年

  • 混凝土外加劑,灌漿料,膨脹劑,管道壓漿料
  • 云南省昆明經(jīng)開區(qū)阿拉街道辦事處阿拉社區(qū)白水塘234號

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