下降速度0.07米/秒電壓12V/24V/48V/72V/220V/380V機(jī)構(gòu)類型鋁合金式大載重量0.5/1.0/1.5/2.0/2.5t平臺(tái)尺寸1800*1800/其他mm使用環(huán)境露天移動(dòng)方式車載式驅(qū)動(dòng)動(dòng)力電動(dòng)舉升重量300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG

移動(dòng)式登車橋：
用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

移動(dòng)式登車橋在使用的時(shí)候，一定要保持臺(tái)面平穩(wěn)，如果出現(xiàn)了傾斜就會(huì)對(duì)我們的工作帶來(lái)很多的麻煩，而且一定要牢固，在使用的時(shí)候不能出現(xiàn)晃動(dòng)，而且固定連一定要與車固定牢，這樣也是為了防止登車橋在使用的時(shí)候不穩(wěn)定，在托運(yùn)的時(shí)候限速在3公里每小時(shí)之內(nèi)，如果時(shí)速過(guò)快之能造成液壓登車橋出現(xiàn)事故。

移動(dòng)登車橋使用說(shuō)明：
1、在使用前先要認(rèn)真檢查液壓系統(tǒng)是否保壓和輪胎是否有破損（一般為實(shí)心輪胎）后方可使用設(shè)備；
2、指揮車輛到入裝卸貨地點(diǎn)；
3、將回油閥旋轉(zhuǎn)按鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊，壓動(dòng)手柄，使移動(dòng)登車橋的可調(diào)節(jié)翻板上升于車廂底板；
4、松開(kāi)回油閥按鈕，將翻板下降并使舌板平穩(wěn)的搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋與車固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力；
5、支腿離地面50cm,根據(jù)裝卸貨的多少車的高度會(huì)有變化，在使用過(guò)程中支腿不可受力；
6、當(dāng)確定鏈接牢固后指揮叉車開(kāi)始裝卸貨作業(yè)；
7、作業(yè)結(jié)束，松開(kāi)固定鏈，壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛開(kāi)走，登車橋復(fù)位。

登車橋分為固定式、移動(dòng)式兩種，采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)。登車橋的主要作用是在貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋，使叉車便利地行駛，達(dá)到裝卸貨目的。該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作設(shè)計(jì)。廣泛應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

移動(dòng)式登車橋用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。

登車橋使用要注意哪些問(wèn)題呢？例如移動(dòng)式登車橋一般都是室外使用，使用完畢后也是放在室外，經(jīng)常受風(fēng)吹雨打，太陽(yáng)爆嗮，這樣減少了登車橋的壽命，故而登車橋的報(bào)養(yǎng)是非常重要的。在下雨的時(shí)候適當(dāng)用雨布覆蓋登車橋，以免生銹，老化。