穿梭車臺(tái)面根據(jù)用途可搭載多種移載裝置

固定載貨臺(tái)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)型、輥道采用往復(fù)或者回環(huán)方式，可實(shí)現(xiàn)物料長距離運(yùn)輸

RGV可實(shí)現(xiàn)物料長距離輸送，全程自動(dòng)跟蹤及動(dòng)態(tài)查詢。與WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊，在固定軌道上運(yùn)行的臺(tái)車，將貨物運(yùn)送到地點(diǎn)或接駁設(shè)備。配備有智能感應(yīng)系統(tǒng)，能自動(dòng)記憶原點(diǎn)位置，自動(dòng)減速系統(tǒng)。輸送機(jī)型、頂升式和滑動(dòng)貨叉型等。

托盤式穿梭車貨架的應(yīng)用，改變了密集存儲(chǔ)系統(tǒng)的概念，甚至可以說是一種顛覆。從簡單的穿梭板應(yīng)用，到子母車，再到四向車系統(tǒng)，其發(fā)展軌跡一直圍繞著密集存儲(chǔ)進(jìn)行。與傳統(tǒng)的AS/RS系統(tǒng)相比，根據(jù)方案不同，其存儲(chǔ)密度會(huì)提高30%～50%不等，而且大的優(yōu)勢是：四向穿梭車不受空間形狀的限制，幾乎可以在任意的空間中布置，這是AS/RS所無法比擬的優(yōu)勢。

托盤類穿梭車存儲(chǔ)系統(tǒng)幾大特點(diǎn)：

1.實(shí)現(xiàn)托盤貨物高密集度存放，顯著減少庫房建設(shè)費(fèi)用；

2.貨物先出，后出可自由選擇

3.遙控操作、無需駛?cè)?，進(jìn)出貨

4.抗地震安全性能大大駛?cè)胧截浖?br />
5.與駛?cè)胧截浖?、壓力式貨架、重力式貨架相比，綜合成本更低；

6.托盤穿梭車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的托盤貨品取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù)，并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊，結(jié)合RFID、條碼等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別、存取等功能。

7.托盤穿梭車使用一體化焊接車身，整車重量低，節(jié)能環(huán)保；

8.托盤穿梭車配合擱板式貨架，大大提高倉儲(chǔ)料箱密集度，結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，便于安裝維護(hù)。

9.使用托盤穿梭車將會(huì)變得更加多樣化，即每個(gè)通道都可以用來存儲(chǔ)不同的商品。

10.托盤穿梭車還為企業(yè)提高了生產(chǎn)率，進(jìn)出貨物流量增加。

11.托盤穿梭車也大大增大了倉庫的空間容量，大存儲(chǔ)深度為131英尺。

12.由于降低了運(yùn)營成本，因此具有很高的成本效益。

13.減少事件和維護(hù)成本。

14.數(shù)位板可以輕松控制許多功能。