輕型集裝箱半掛車(chē)新車(chē)定做優(yōu)勢(shì) 

集裝箱運(yùn)輸車(chē)四大優(yōu)點(diǎn)

1.簡(jiǎn)化了裝卸作業(yè) ：集裝箱在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，只需換裝，不需倒裝，大大地簡(jiǎn)化了裝卸作業(yè)，便于實(shí)現(xiàn)裝卸機(jī)械化。集裝箱的換裝一般只需幾分鐘，縮短了等待裝卸的時(shí)間，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快了貨物和運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)速度。

2.節(jié)省了包裝費(fèi)用：由于貨物直接裝在集裝箱內(nèi)，無(wú)需倒裝。因而，不需對(duì)貨物另行包裝，節(jié)省了包裝費(fèi)用。

3.減少了貨損與貨差：由于在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，集裝箱本身就是一個(gè)堅(jiān)固的包裝。只有起始運(yùn)輸和較終運(yùn)輸才打開(kāi)集裝箱裝卸貨物，其中間環(huán)節(jié)集裝箱的貨物無(wú)需倒裝，所以貨物不易損壞和丟失。 集裝箱動(dòng)輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差，深受貨主和船公司的歡迎，并且由于貨損貨差率的降低，減少了社會(huì)財(cái)富的浪費(fèi)，也具有很大的社會(huì)效益。輕型集裝箱半掛車(chē)新車(chē)定做優(yōu)勢(shì)

4.降低了整個(gè)運(yùn)輸成本：由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響，船舶非生產(chǎn)性停泊時(shí)間縮短，又由于裝卸，裝卸時(shí)間縮短，對(duì)船公司而言，可提高航行率，降低船舶運(yùn)輸成本，對(duì)港口而言，可以提高泊位通過(guò)能力，從而提高吞吐量，增加收入。

【集裝箱半掛車(chē)】本公司生產(chǎn)的骨架式集裝箱運(yùn)輸車(chē)用于20英尺、40英尺、45英尺、48英尺、53英尺等各種集裝箱的運(yùn)輸。佳的設(shè)計(jì)方案，結(jié)構(gòu)合理，操作可靠，外觀優(yōu)美，發(fā)揮整車(chē)的大潛能。

2、產(chǎn)品的多樣性選擇，可滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶(hù)需要，可生產(chǎn)鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結(jié)構(gòu)。

3、整車(chē)制造由工裝，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。

4、鋼材來(lái)源于國(guó)內(nèi)外大型鋼廠；主要外購(gòu)件選用國(guó)內(nèi)外品牌，質(zhì)量可靠。

5、對(duì)整車(chē)進(jìn)行噴丸處理，消除焊接應(yīng)力。

6、油漆選用品牌產(chǎn)品，預(yù)噴防銹底漆，整車(chē)系統(tǒng)具有良好的防腐、防銹性能。