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優(yōu)惠的標(biāo)箱側(cè)翻半掛車山東平板11米側(cè)翻半掛車

更新時間：2022-05-19 信息編號：511oi45qcb86ee
優(yōu)惠的標(biāo)箱側(cè)翻半掛車山東平板11米側(cè)翻半掛車
￥60888≥ 6輛

  • 60888.00 元

  • 山東省梁山縣

  • 自卸半掛車

  • 11米側(cè)翻半掛車,標(biāo)箱側(cè)翻半掛車,山東平板11米,平板11米側(cè)翻

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優(yōu)惠的標(biāo)箱側(cè)翻半掛車山東平板11米側(cè)翻半掛車

產(chǎn)品別名
平板11米側(cè)翻,11米側(cè)翻半掛車,標(biāo)箱側(cè)翻半掛車,山東平板11米
面向地區(qū)
產(chǎn)地
山東省梁山縣
品牌
自卸半掛車
用途
側(cè)翻自卸半掛車
乘員/座位數(shù)
2
輪胎數(shù)
4
門數(shù)
13門
顏色
自選
裝載重量
60噸
優(yōu)惠的標(biāo)箱側(cè)翻半掛車 山東平板11米側(cè)翻半掛車
濟(jì)寧側(cè)翻半掛在鋼結(jié)構(gòu)方面仍是采用上下架的結(jié)構(gòu)，不同于常規(guī)側(cè)翻半掛的地方是控制大廂升降的油缸分布在掛車的前后端，油缸帶動前后廂、側(cè)廂體一起整體升降；傾翻的一側(cè)廂門是貫穿整個廂體的一個向下開門，也是通過分布在廂體前后的液壓油缸控制，即整個掛車只有4個油缸，分成2組，一組控制大廂升降，一組控制廂門啟閉。印尼市場上還見到一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)后的車型，這種車型通過2個油缸和連桿機(jī)構(gòu)巧妙的控制了大箱舉升及廂門啟閉。這種結(jié)構(gòu)的車型此結(jié)構(gòu)省去兩個液壓油缸，整個升降卸貨過程和4個油缸車型完全相同
結(jié)合了自卸車和半掛車的優(yōu)點，設(shè)計出的一種能廣泛應(yīng)用于糧食、采礦業(yè)、能源運(yùn)輸業(yè)、礦粉運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)、電廠、鋼廠、公路道路施工等諸多行業(yè)的散裝物料運(yùn)輸，具有自卸、穩(wěn)定、環(huán)保功能的重型自卸半掛車，預(yù)期載重目標(biāo)為三十T。

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