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13米3橋骨架廂式集裝箱以舊換新半掛車出口廠家

更新時間：2025-05-07 信息編號：722oi2becdd67a
13米3橋骨架廂式集裝箱以舊換新半掛車出口廠家
￥59000≥ 1輛

  • 59000.00 元

  • 山東濟寧梁山

  • 瑞鄆

  • 以舊換新半掛車,骨架廂式集裝箱,13米3橋骨架

15166700099 0537-6782588

609937207

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詳情介紹

13米3橋骨架廂式集裝箱以舊換新半掛車出口廠家

產(chǎn)品別名
集裝箱,廂式集裝箱,骨架半掛車
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東濟寧梁山
品牌
瑞鄆
用途
多種用途
乘員/座位數(shù)
其它
輪胎數(shù)
其它
門數(shù)
其它
排量
其它
顏色
紅色
裝載重量
重型(總質(zhì)量﹥14噸)
集裝箱骨架半掛車
13米3橋骨架廂式集裝箱 以舊換新半掛車 出口廠家骨架集裝箱 骨架一般公告內(nèi)尺寸有20英尺，30英尺40英尺，48英尺，集裝箱可骨架的大小做集裝箱，骨架集裝箱半掛車是公告正規(guī)商品，型號都可定做。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，縱梁采用鋼板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長橫梁，以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。

廂式半掛車適用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運輸
1、廂式運輸半掛車具有較強承載力，安全系數(shù)高、設(shè)計合理、堅固耐用，工藝制造。
2、廂式運輸半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至550，縱梁采用自動埋焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
3、廂式結(jié)構(gòu)：廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
4、串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。
5、廂式運輸半掛車采用封閉式側(cè)防護設(shè)計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設(shè)計有合理的推車附件，方便作業(yè)
保養(yǎng)常識:半掛車對于夏季的保養(yǎng)就要注意到雨季行駛防滑問題。
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