關鍵詞 |
穿梭式貨架廠家,寶山穿梭式貨架,穿梭式貨架聯(lián)系方式,出售穿梭式貨架 |
面向地區(qū) |
全國 |
密集式存儲的效果更好。同樣是密集存貨，穿梭式貨架是比貫通式的存儲系統(tǒng)更高一籌。其每層的立體巷道深度更長，以便可連續(xù)存放更多貨物。比貫通式貨架存儲貨物增加30%以上。
自動化的存儲貨物的方式，效率成倍增加。整個貨架系統(tǒng)中，穿梭車是其核心部件之一，通過它們的導軌上的行走，實現(xiàn)了貨物的自動機械搬運。相比人工操縱叉車，這效率的提高是明顯的。
因為穿梭式貨架是既經(jīng)濟又實現(xiàn)倉儲的自動化的倉儲設備。所以企業(yè)采購使用此立體貨架系統(tǒng)，就很好的實現(xiàn)了貨存的密集化模式，而且對比傳統(tǒng)貨架，倉儲效率提高了很多。穿梭貨架的以下特點、優(yōu)勢，是其深受歡迎的原因所在。
在現(xiàn)代物流倉儲領域，各種類型的倉儲貨架應運而生，以適應不同形式的存儲貨品需求。近年來，穿梭式貨架備受企業(yè)青睞，它由貨架和穿梭車構成，是一種密集式倉儲貨架系統(tǒng)，屬于半自動化倉儲貨架，其顯著特點是實現(xiàn)貨物的自動存取并大限度地利用倉庫空間。
穿梭式貨架相較于其他貨架減少了叉車通道，采用了每排貨架的并排設計，在相同的倉庫面積下，能夠容納更多的貨架。貨位深度的增加地提高了空間利用率，這正是穿梭式貨架空間利用率的原因之一。
得益于穿梭式貨架的貨架結構，一排貨架可以設計更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車來存取貨物，因此每條軌道可以達到35個貨位深度，而類似結構的駛入式貨架，單向出庫多只能達到7個貨位深度，雙向出庫也僅控制在14個貨位深度左右。
紅升貨架廠，是國內較早從事倉儲貨架生產(chǎn)的大型企業(yè)，集研發(fā)、設計、制造、安裝調試為一體，主營產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤、自動化立體倉庫等。公司成立以來，專注倉儲貨架的加工與研發(fā)，從售前客戶咨詢到設計，從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場安裝調試，每一個環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā)，以完善的設計和規(guī)劃方案，優(yōu)良的貨架品質，解決客戶倉儲難題，贏得了廣大客戶的信任，所服務行業(yè)遍布物流、電子、醫(yī)藥、機械、食品、服裝等，與京東、郵政、上汽等大企業(yè)建立了友好長久的合作關系。
