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山東梁山雙橋半掛車9.2米后翻半掛車公告尺寸

更新時間：2022-05-22 信息編號：c32a0ilemc3963
山東梁山雙橋半掛車9.2米后翻半掛車公告尺寸
￥64000≥ 1輛

  • 64000.00 元

  • 山東梁山

  • 后翻自卸半掛車

  • 梁山雙橋半掛車,9.2米后翻半掛車

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詳情介紹

山東梁山雙橋半掛車9.2米后翻半掛車公告尺寸

產品別名
梁山雙橋半掛車,9.2米后翻半掛車
面向地區(qū)
全國
產地
山東梁山
品牌
后翻自卸半掛車
用途
平板式貨車
乘員/座位數
2
輪胎數
12
門數
無
排量
0.8
顏色
自選
裝載重量
60噸
山東梁山雙橋半掛車 9.2米后翻半掛車公告尺寸
利用三維軟件半掛車懸架前支架建立前支架有限元模型,運用有限元分析軟件對前支架在靜止、起步、單輪懸空和制動等不同工況下的剛度和強度特性進行仿真模擬,從而獲得修井機半掛車懸架前支架的應力應變分布情況,根據工況求解結果,校核檢驗設計的懸架前支架是否符合修井機的使用要求并提出相應改進措施.應用軟件建立了半掛車懸架前支架的有限元模型,對前支架的剛度和強度特性進行了仿真模擬,獲得了前支架的應力應變分布情況;找到了前支架應力集中的部位,在此基礎上求得了前支架的固有振動特性.側卸半掛車是一種適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸的常用車型,可以有效提高裝卸及運輸效率.具有質心低,車輛行駛時穩(wěn)定性好;卸貨時沿長度方向,側傾一側的車門即可全部打開卸貨,縮短了卸貨時間,提高了作業(yè)效率;廂體底部和車架多點分散受力,受力情況好;卸貨時舉升油缸行程較小,還可實現雙向側傾卸貨,具有方便靈活等特點.因此,側卸半掛車在實際運輸中得到了較為廣泛的應用. 公司在堅持科技創(chuàng)新的同時，結合我國市場現狀及客戶的實際需求，不斷地優(yōu)化半掛車產品設計與創(chuàng)新，研發(fā)制造更具經濟性、實用性、技術水平的掛車產品，同時可根據客戶特殊要求設計生產特種掛車產品以及半掛車配件！半掛車鑄造技術的科技制造工具產品更具質量力度，公司堅持“打造半掛，服務客戶”的理念，與多家運輸公司合作共贏。側卸半掛車是一種適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸的常用車型,可以有效提高裝卸及運輸效率.具有質心低,車輛行駛時穩(wěn)定性好;卸貨時沿長度方向,側傾一側的車門即可全部打開卸貨,縮短了卸貨時間,提高了作業(yè)效率;廂體底部和車架多點分散受力,受力情況好;卸貨時舉升油缸行程較小,還可實現雙向側傾卸貨,具有方便靈活等特點.因此,側卸半掛車在實際運輸中得到了較為廣泛的應用.

梁山翔耀汽車貿易有限公司 9年

  • 倉柵欄板,側翻后翻自卸車,輕型鵝頸倉柵半掛車,低平板
  • 山東梁山

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