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穿梭式貨架-高密度存儲(chǔ),倉(cāng)庫(kù)利用率高

更新時(shí)間:2020-05-18 信息編號(hào):d91e4v716e251a
穿梭式貨架-高密度存儲(chǔ),倉(cāng)庫(kù)利用率高
5.9≥ 20噸
  • 5.90 元

  • 河南

  • 河南六維

  • 穿梭式貨架,高密度儲(chǔ)存,倉(cāng)庫(kù)利用率高

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詳情介紹

穿梭式貨架-高密度存儲(chǔ),倉(cāng)庫(kù)利用率高

產(chǎn)品別名
穿梭車(chē),穿梭式貨架
面向地區(qū)
全國(guó)
產(chǎn)地
河南
品牌
河南六維
材質(zhì)
Q235
貨架結(jié)構(gòu)
層格式貨架
顏色
可定制
載重量
重量型
類(lèi)型
貫通式
穿梭式貨架是利用穿梭車(chē)來(lái)作業(yè)的,由叉車(chē)將貨物放置于穿梭車(chē)上,再由穿梭車(chē)將貨物送到貨架底部,整個(gè)過(guò)程非常的安全、便利。主要結(jié)構(gòu)由貨架、穿梭車(chē)及叉車(chē)三個(gè)部分構(gòu)成。穿梭車(chē)可以自行將托盤(pán)提升并沿著貨架巷道內(nèi)的軌道運(yùn)行,將貨物從入口處運(yùn)送到巷道里面或者從巷道里面運(yùn)送到出口處。

穿梭車(chē)貨架的優(yōu)勢(shì):
· 高密度存儲(chǔ),倉(cāng)庫(kù)利用率高。
· 工作,大大減少作業(yè)等待時(shí)間。
· 作業(yè)方式靈活,貨物的存取方式可以先出,也可以后出。
· 安全系數(shù)高,減少貨架與叉車(chē)的碰撞,提高安全生產(chǎn)率。
· 對(duì)照明要求相對(duì)低,對(duì)比其他類(lèi)型貨架,整體投資更少。

可實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨架的高密集存放,顯著減少庫(kù)房建設(shè)費(fèi)用,增加空間利用率,貨物先出,后出自由選擇。貨物無(wú)需叉車(chē)駛?cè)氪嫒∝浳?,穿梭?chē)自動(dòng)進(jìn)出存取貨物,存取效率更高。適用于食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大、品相單一的行業(yè)。冷庫(kù)作業(yè)時(shí)可減少低溫作業(yè)時(shí)間,提高工作效率和作業(yè)安全性。

一、穿梭車(chē)使用方式
穿梭式貨架通過(guò)巷道式貨架與穿梭車(chē)組合,實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物高密度半自動(dòng)化儲(chǔ)存,根據(jù)貨物的存取端口布置,可分為先入先出模式(FIFO)和后入先出模式(LIFO),以下是兩種作業(yè)方式的優(yōu)缺點(diǎn)介紹:
1、先入先出模式(FIFO):
托盤(pán)從一端存入,巷道另一端取出,實(shí)現(xiàn)先入先出
優(yōu)點(diǎn):
可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的順序存取,符合一般物流要求,可以實(shí)現(xiàn)物流存取分區(qū)操作,優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理
缺點(diǎn):
貨架兩端均需要布置叉車(chē)通道,動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存使用率低于后入先出(LIFO)
2、后入先出模式(LIFO):
僅在貨架單側(cè)布置叉車(chē)通道,貨物僅從巷道單側(cè)存取
優(yōu)點(diǎn):
僅在單側(cè)布置通道,可以更大限度的利用倉(cāng)儲(chǔ)面積,更適合一般對(duì)物料進(jìn)出順序要求低的場(chǎng)合
缺點(diǎn):
不能實(shí)現(xiàn)物料的順序出庫(kù)要求;

穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)由穿梭車(chē)貨架、電池驅(qū)動(dòng)的穿梭車(chē)、叉車(chē)三部分構(gòu)成,是依靠穿梭車(chē)在貨架軌道中自行堆棧的高密度托盤(pán)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。其空間利用率比貫通式貨架更高。穿梭車(chē)貨架適用于多量少樣的貨品,如食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大,物品相對(duì)單一的行業(yè),在冷庫(kù)中極受歡迎。是存儲(chǔ)空間有限,倉(cāng)庫(kù)較小企業(yè)的正確選擇?!?br />
穿梭車(chē)貨架產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1. 自由選擇貨物批量進(jìn)出次序
2. 可選自動(dòng)功能多,操作簡(jiǎn)便
3. 單個(gè)遙控器可分別控制多臺(tái)穿梭車(chē)
4. 實(shí)時(shí)雙向遙控,可監(jiān)控多種穿梭車(chē)狀態(tài)—如電機(jī)溫度、電池電量、報(bào)警內(nèi)容等
5. 托盤(pán)間距可設(shè)定、托盤(pán)深度可變、可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)托盤(pán)并理貨
6. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更,確保高層存取流暢,實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物密集度存放,顯著減少庫(kù)房建設(shè)費(fèi)用
7. 載重范圍廣,安全可靠
8. 可靠的安全防護(hù)設(shè)計(jì):防地震、防碰撞、防物件損傷
9. 智能預(yù)警模塊設(shè)計(jì),自動(dòng)實(shí)現(xiàn)常見(jiàn)故障自我排除和危險(xiǎn)作環(huán)境預(yù)警,使倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)工作穩(wěn)定性

穿梭式貨架的空間利用率和作業(yè)效率都是非常的高,但是由于需要用到穿梭車(chē),類(lèi)似于半自動(dòng)化,在貨架的投入成本上相對(duì)來(lái)說(shuō) 比較高。為了方便貨物的存取,穿梭式貨架主要適用于少量多樣的產(chǎn)品存儲(chǔ),還有冷庫(kù)貨架作業(yè)。
穿梭式貨架系統(tǒng)主要是由貨架、臺(tái)車(chē)(穿梭車(chē))、叉車(chē)組成的一種高密度儲(chǔ)存系統(tǒng),能夠大幅度的提升倉(cāng)庫(kù)利用率,同時(shí),半自動(dòng)化的作業(yè)能夠大大的提升工作效率。
穿梭式貨架工作原理上其實(shí)就是借鑒了貫通式貨架,貨架在工作時(shí)不需要為叉車(chē)留有的作業(yè)通道,穿梭式貨架是利用穿梭車(chē)達(dá)到貨物進(jìn)出貨架的。
穿梭式貨架的工作原理和通廊式貨架有異曲同工之妙,主要是因?yàn)榇┧笫截浖茉诮Y(jié)構(gòu)上和通廊式貨架非常的類(lèi)似,不同的是穿梭式貨架比駛?cè)胧截浖芨又悄芑?,能夠更快、更安全、更?zhǔn)確的完成貨物的存取。穿梭式貨架是利用穿梭車(chē)來(lái)作業(yè)的,由叉車(chē)將貨物放置于穿梭車(chē)上,在由穿梭車(chē)將貨物送到貨架底部,整個(gè)過(guò)程非常的安全、便利。

河南六維倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司 6年

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