指標(biāo)項(xiàng) 參數(shù)說明
低照度 0.1 Lux（標(biāo)準(zhǔn)）
信噪比 >50db
電子快門 1/1至1/10000秒，22檔
佳拍攝范圍 3-10米
光源發(fā)光頻率 50Hz
防護(hù)等級 IP66
重量 2Kg
復(fù)位 手動恢復(fù)出廠設(shè)置
存儲 TF卡（microSD卡）
音頻壓縮 輸入輸出 G711
分析幀率 25fps
圖像壓縮 H.264 JPEG
補(bǔ)光燈 內(nèi)置4顆LED燈，可調(diào)亮度（每顆高功耗1W），如果識別距離太遠(yuǎn)，建議增加補(bǔ)光燈
相機(jī)鏡頭 高清鏡頭2.8~12mm可調(diào) F1.4
外形尺寸 450x130x110mm
指標(biāo)項(xiàng) 參數(shù)說明
低照度 0.1 Lux（標(biāo)準(zhǔn)）
信噪比 >50db
電子快門 1/1至1/10000秒，22檔
佳拍攝范圍 3-10米
光源發(fā)光頻率 50Hz
防護(hù)等級 IP66
重量 2Kg
復(fù)位 手動恢復(fù)出廠設(shè)置
存儲 TF卡（microSD卡）
音頻壓縮 輸入輸出 G711
分析幀率 25fps
圖像壓縮 H.264 JPEG
補(bǔ)光燈 內(nèi)置4顆LED燈，可調(diào)亮度（每顆高功耗1W），如果識別距離太遠(yuǎn)，建議增加補(bǔ)光燈
相機(jī)鏡頭 高清鏡頭2.8~12mm可調(diào) F1.4
外形尺寸 450x130x110mm
車牌識別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。

車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到96%，漢字的識別率可達(dá)到95%。

車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時(shí)無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場的管理模式。

很多前來天津機(jī)場的旅客發(fā)現(xiàn)，在進(jìn)入機(jī)場停車場入口時(shí)，無須再停車取卡，而是直接進(jìn)入停車場。當(dāng)駕車離開停車場時(shí)，出口收費(fèi)處前的顯示屏上就會自動顯示出應(yīng)繳費(fèi)用--這就是天津機(jī)場新引進(jìn)的停車場車牌識別系統(tǒng)。

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