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近日，長江航運(yùn)集團(tuán)重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司與希臘MED-TANKERS公司簽訂的兩艘5500噸成品油輪建造合同正式生效，標(biāo)志著我國西部地區(qū)出口造船取得突破，長航“東風(fēng)造船”品牌成功打入了歐洲造船市場。近年來，隨著造船產(chǎn)業(yè)向亞洲和的轉(zhuǎn)移，船舶工業(yè)迎來了良好的發(fā)展。長航東風(fēng)公司借助重慶市著力打造長江上游航運(yùn)中心和出口造船基地的政策機(jī)遇，制定了“競爭長江、拓展沿海、邁向，打造外向型船舶工業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，不斷“軟硬件”建設(shè)，建造了長江上游舉力大的3000噸浮船塢，自制了長江上游大的300T肋骨冷彎機(jī)，修建了2.7萬平方米東風(fēng)船臺(tái)主滑道；購買了一批造船重要設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化設(shè)計(jì)繪制技術(shù)工藝等新技術(shù)工藝，為打造出口船打下了的基礎(chǔ)。今年以來，東風(fēng)公司成功建造西南地區(qū)艘入級(jí)海船“信海11號(hào)”、西南地區(qū)大噸位無限航區(qū)海船“富榮”輪，讓曾經(jīng)享有“旅游船建造搖籃”美稱“東風(fēng)造船”品牌，在沿海造船乃至造船市場引起良好反響。東風(fēng)公司多次接受希臘、丹麥、挪威等國外船東的嚴(yán)格考察，經(jīng)過反復(fù)洽談，終于取得兩艘5500噸成品油輪出口船建造合同。機(jī)械設(shè)備

國土資源部日前表示，為了需求增長和預(yù)防供應(yīng)中斷，將建立包括鈾、銅、鋁在內(nèi)的礦石戰(zhàn)略儲(chǔ)備。目前是上大的鋼、銅和鋁消費(fèi)國。以鋁為例，隨著未來幾年城市化和工業(yè)化的加速，電解鋁消費(fèi)將增長。有關(guān)部門預(yù)計(jì)，２００５～２００７年，建筑用鋁將以８％～１５％的增速增長，分別達(dá)到２４３萬噸、２７２萬噸和２９４萬噸。據(jù)悉，目前是僅次于美國的原鋁消費(fèi)大國。今年季度經(jīng)濟(jì)較去年同期增長１０．２％，居各大經(jīng)濟(jì)體。由于正在工業(yè)化新階段，為了增長和兩不誤，持有足夠的關(guān)鍵性資源。據(jù)悉，今年已經(jīng)提出要建立戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備，還督促全球第二大鋁生產(chǎn)商鋁業(yè)公司尋求海外資源，以確保本國需求。國土資源部還表示，作為“十一五”計(jì)劃的一部分，將聯(lián)合企業(yè)共同建立礦石儲(chǔ)備。將加緊勘探國內(nèi)礦產(chǎn)資源，爭取到２０１０年鐵礦石儲(chǔ)量５０億噸，銅２０００萬噸，鋁土礦２億噸。另一方面，國資部還計(jì)劃將新增石油儲(chǔ)備量４５億～５０億噸，煤炭資源儲(chǔ)量１０００億噸。機(jī)械設(shè)備

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