河北衡水廠家 雙邊絲護欄 框架護欄 聲屏障 爬架網 刺繩 篩網 護欄網報價等
經濟快捷的處理方式:冷鍍鋅，白色;噴塑，綠色，白色，紅色，黑色，黃色等等。

比較普遍的處理方式:浸塑，顏色可選:草綠色，墨綠色，白色，黃色，黑色，紅色等等。

防腐性能效果好的處理方式:采用熱鍍鋅后浸塑處理，防腐性能持久。

折疊(1). 浸塑絲徑 4.5mm--5.5mm;
雙邊護欄網
雙邊護欄網

(2). 網孔 60mm x 120mm 四周雙邊絲;

(3). 大尺寸:2300mm x 3000mm;

(4). 立柱: 48mm x 2mm鋼管浸塑處理;

(5). 邊框: 無;

(6). 附件: 防雨帽 連接卡 防盜螺栓;

(7) 連接方式:卡接。1、在安裝雙邊護欄網時要準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。

2、再給護欄網的立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯時后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。

3、如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

4、如果將雙邊護欄網作為防撞護欄使用，產品的的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理，將隔離柵的安裝質量得以。
公路護欄網通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用于石油接觸分解，進而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器（流動槽）中，由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達到“流化狀態(tài)”，成為均勻分布的細散粉末。
公路護欄網的涂裝工藝由兩個階段來完成：階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速（W），床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進入流化床階段。bc段說明流化床內粉層膨脹，其高度（I）隨著氣體速度的增大而增加，但床內壓強（△P）并不增大，在一定范圍內變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。流化床內粉末流化狀態(tài)的均勻性是涂膜均勻的關鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數必需經過試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內粉末的懸浮率高可達30～50%。
鐵路護欄是鐵路兩旁的一種護欄網產品，其特點如下：
1、鐵路護欄具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點
2、也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網使用。
3、采用浸塑。十年防銹
4、自身拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局
5、屬于環(huán)保產品，終可回收利用。
公路護欄網的特點
公路護欄網是一種用于公路、高速公路使用的護欄產品，它具有的網體結構簡單，造型新穎，便于運輸，易安裝的特點。中國的安平縣是國內護欄網產品的主要產地，公路護欄網在國內許多高速公路部分所采用。
通常來說，一般的公路護欄網主要用于高速公路、鐵路、橋梁、體育場、機場、車站、服務區(qū)、保稅區(qū)、露天倉儲場、港口竺領域的圍欄使用。如果是高速公路護欄網都是采用國產直徑4mm低碳鋼絲點焊而成、公路護欄網還是一種較為理想的金屬網墻，已在各行業(yè)普遍采用。
雙圈護欄網：是用冷拔低碳鋼絲焊接成網筒狀卷邊與網面一體，采用鍍鋅進行防腐處理，具有很強的耐腐蝕性，然后進行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑；后連接附件與鋼管支柱固定。經過幾年的風霜雨雪，太陽的暴曬，還是光亮如新，抗紫外線能力。綠色的草坪在白色金屬網的襯托下，顯得清新整潔.結構：用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定.優(yōu)點：具有強度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡便，感覺明亮、輕盈、實用的特點，網片與網柱連接十分緊湊，整體感好；上下卷圈使網面強度顯著增加.用途：用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、港口綠地的裝飾防護。安平縣三陽五金絲網廠主要產品有護欄網系列：雙邊護欄網、雙圈護欄網、框架護欄網、波浪護欄網、刺網、刺繩、六角網防護網、場地圍網、防護網、鐵藝護欄網、機場護欄網、龜甲網、公路護欄網、高速公路隔離柵、鐵路護欄網、球場圍網、體育場圍網、美格網、建筑用網、市政鋅鋼柵欄、鋼筋網、鋼格板、石籠網。

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