法庫(kù)縣矩形板式橡膠支座價(jià)格更新，工作基點(diǎn)在工程中屬于基礎(chǔ)性工程，是為了全面提升工程的質(zhì)量，并且根據(jù)要求改善澆筑方式，一般都是采用掛籃澆筑的方法進(jìn)行固定，對(duì)于不同的澆筑部分進(jìn)行編號(hào)記錄。各個(gè)橋墩頂部箱梁、箱梁頂板平面以及高程都作為工作基點(diǎn)，確定了具體位置之后，應(yīng)該對(duì)控制網(wǎng)內(nèi)部所有的基點(diǎn)進(jìn)行檢查，其位置非常準(zhǔn)確，可以滿足工程的施工要求，并且每個(gè)高程基點(diǎn)要經(jīng)過(guò)多次測(cè)量才能充分終的數(shù)據(jù)非常準(zhǔn)確。
觀察現(xiàn)在的城市交通狀況，隨著我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，其中公路、橋梁等公共交通設(shè)施正在不斷地完善，成為了推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要交通運(yùn)輸?shù)缆?。在運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展過(guò)程中其實(shí)公路和橋梁同時(shí)承載著非常大的交通壓力，在這樣的情況下，只有提升工程施工建設(shè)質(zhì)量，建立起完善的交通運(yùn)輸管理體系，才能夠確保工程建設(shè)的穩(wěn)固性，確保交通通道應(yīng)用安全性。
1橋梁工程樁基施工概述
科技和經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，城市的橋梁工程數(shù)量也在不斷增多，如果在樁基施工過(guò)程中出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，不但會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也會(huì)影響橋梁工程施工的穩(wěn)定性和安全性，后期的工程施工會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)重影響了橋梁工程的施工和運(yùn)營(yíng)[1]。為了能夠確保橋梁樁基技術(shù)的順利實(shí)施，需要加強(qiáng)對(duì)于樁基施工特點(diǎn)的研究。橋梁樁基施工過(guò)程中包含了建筑材料、工程地質(zhì)勘探使用等多方面的知識(shí)，相關(guān)的設(shè)計(jì)人員和施工人員不僅需要掌握施工中本的知識(shí)點(diǎn)，同時(shí)也需要熟悉工程當(dāng)中的施工規(guī)范和要求，確保施工排除安全隱患，防治出現(xiàn)各種安全事故。在樁基施工過(guò)程中需要合理的設(shè)計(jì)出裝機(jī)的承載力，如果發(fā)生地震或者是洪水等自然災(zāi)害，橋梁工程需要有一定的承載力才能夠減少發(fā)生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。樁基施工屬于工程施工建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，需要投入到量的人力、物力、財(cái)力，因此需要強(qiáng)調(diào)建設(shè)施工材料的性價(jià)比，優(yōu)化工程施工造價(jià)，提升工程施工質(zhì)量。樁基施工的類型有很多種，不同類型的樁基也需要不同的施工工藝，施工之前需要審核設(shè)計(jì)方案，確定出施工的具體范圍和施工工藝應(yīng)用，同時(shí)針對(duì)施工方案存在的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)都要綜合考慮到[2]。在橋梁工程樁基施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)直接影響工程施工和質(zhì)量，因此綜合考慮完善各項(xiàng)因素能夠有效保障工程質(zhì)量。
板式支座按形狀劃分：矩形板式、圓形、球冠圓板式、圓板坡形、等幾種產(chǎn)品。矩形圓形板式橡膠支座
（一）性能：本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合在一定壓力、一定溫度和一定時(shí)間內(nèi)硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將梁板上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形以滿足上部梁體構(gòu)造的水平位移。（二）特點(diǎn)：本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用，與原用的鋼支座相比，有構(gòu)造 簡(jiǎn)單，安裝方便；節(jié)約鋼材，價(jià)格低廉；養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，易于更換等優(yōu)點(diǎn)，且本品建筑高度低，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)與降低造價(jià)有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對(duì)建筑物的沖擊作用。
法庫(kù)縣矩形板式橡膠支座價(jià)格更新，聚四氟乙烯滑板式橡膠支座
（一）特點(diǎn)：本產(chǎn)品是經(jīng)由圓形板式支座改進(jìn)而來(lái)的。支座頂面采用純橡膠球型表面，支座底部加設(shè)一圈R2.5 mm的半圓型圓環(huán)。它保留了圓板支座變形各向同性的優(yōu)點(diǎn)，又可克服安裝后易產(chǎn)生的偏壓、脫空等現(xiàn)象，適用于一般小跨徑橋梁，也適用于各種布置復(fù)雜的，縱坡較大的立交橋和高架橋。根據(jù)不同坡度可以調(diào)整球冠半徑和支座整體厚度。
板式橡膠支座按材料的不同分類
a、氯丁橡膠: 適用溫度60℃∽-25℃b、天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃
c、三元乙丙橡膠: 適用溫度+60℃∽-45℃
5、板式橡膠支座選用、安裝和養(yǎng)護(hù)
一、選用
1、查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號(hào)、高度、承載力等主要技術(shù)參數(shù)。四氟滑板橡膠支座還要注意預(yù)埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向；
2、選用板式橡膠支座時(shí),支座的較大承載力應(yīng)與橋梁支點(diǎn)反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%
3、 對(duì)于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座；4、當(dāng)橋梁縱坡坡度不大于1%時(shí)，板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺(tái)上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大于1%時(shí)，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶坡度的墊石）或其他措施將梁底調(diào)平，支座平置。板式橡膠支座應(yīng)按JTG D62的有關(guān)規(guī)定驗(yàn)算并在驗(yàn)算滿足規(guī)定要求后方可使用。
5、GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡膠支座應(yīng)水平安裝。并應(yīng)設(shè)置上下鋼板，四氟滑板與不銹鋼板間應(yīng)該涂放5201-2硅脂潤(rùn)滑油，安裝后一定要設(shè)置防塵罩；支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺(tái)墊石上。
法庫(kù)縣矩形板式橡膠支座價(jià)格更新，安裝1、安裝準(zhǔn)備
1.1 板式橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計(jì)算確定,墊石長(zhǎng)度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸至少增加50mm左右，其高度應(yīng)為100mm以上，且應(yīng)考慮便于支座的更換
1.2 支座墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑為8mm時(shí)，間距宜為50mm×50mm，橋梁墩、臺(tái)內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi)，支座墊石的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。
1.3 支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無(wú)浮沙。支座墊石頂面標(biāo)高要求準(zhǔn)確無(wú)誤。在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺(tái)上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計(jì)標(biāo)高平面內(nèi)，其相對(duì)高差不應(yīng)超過(guò)±1.5 mm，同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5 mm。
2支座安裝
2.1 支座進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或持久性標(biāo)記。安裝時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線以支座準(zhǔn)確就位。
2.2 支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝完成后，支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過(guò)。
2. 3 橋梁墩臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、更換的需要。任何情況下，不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點(diǎn)并排安裝；在同一根梁（板）上，橫向不宜設(shè)置多于兩個(gè)支座；不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。
支座安裝后，應(yīng)全面檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預(yù)埋鋼板的接觸、支座中心線位置）、支座規(guī)格型號(hào)是否有錯(cuò)，臨時(shí)固定設(shè)施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴(yán)禁使用潤(rùn)滑油代替硅脂油）等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項(xiàng)偏差及異常情況。2.5 支座使用階段平均壓應(yīng)力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.3；與鋼板接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.2；聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂時(shí)）摩擦系數(shù)μf=0.06,當(dāng)溫度低于-25℃時(shí)，μf值增大30%，當(dāng)不加硅脂時(shí)，μf值應(yīng)加倍。
2.6 矩形支座安裝時(shí)以短邊尺寸順橋向放置。
三、養(yǎng)護(hù)
1板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。
2、 板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容：
a）支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象；
b） 支座的剪切位移是否過(guò)大（剪切角應(yīng)不大于35°）；
c） 支座是否產(chǎn)生過(guò)大的壓縮變形；（較大壓縮變形量不得超過(guò)0.07te, te為支座的橡膠層總厚度
d支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長(zhǎng)度；
e） 支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常；f對(duì)四氟滑板橡膠支座，應(yīng)檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好，有無(wú)剝離現(xiàn)象，支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板，5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲(chǔ)油坑。
3、 支座各部應(yīng)保持完整、清潔。及時(shí)清除支座周圍的垃圾雜物，冬季清除積雪和冰塊，支座正常工作。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常清掃污水，排除墩臺(tái)、臺(tái)帽積水，要防止橡膠支座接觸油脂，對(duì)梁底及墩、臺(tái)帽上的殘存機(jī)油等應(yīng)進(jìn)行清洗。防止因橡膠老化、變質(zhì)失去作用。2.4.4 梁支點(diǎn)承壓不均勻，支座出現(xiàn)脫空或過(guò)大壓縮變形時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
2.4.5 板式橡膠支座發(fā)生過(guò)大剪切變形、老化、開裂等時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
2.4.6 對(duì)四氟滑板橡膠支座，若四氟滑板與不銹鋼板接觸面間發(fā)現(xiàn)進(jìn)入泥沙或硅脂油干涸時(shí)要及時(shí)清掃，并注入新的硅脂油。
一、板式橡膠支座安裝
(1) 墊石頂鑿毛清理：人工用鐵鏨鑿毛，鑿毛程度滿足"橋梁混凝土施工"關(guān)于施工縫處理的有關(guān)規(guī)定。
(2) 測(cè)量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置，分別在支座及墊石上劃出縱橫軸線，在墩臺(tái)上放出支座控制標(biāo)高。
(3) 找平修補(bǔ)：將墩臺(tái)墊石處清理干凈，用干硬性水泥砂漿將支承面缺陷修補(bǔ)找平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。
(4) 拌制環(huán)氧砂漿
1) 將細(xì)砂烘干后，依次將細(xì)砂、環(huán)氧樹脂、二丁酯、二加熱并攪拌均勻。
2) 環(huán)氧砂漿的配制嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)不低于40MPa。
3) 在粘結(jié)支座前將乙二胺投入砂漿中并攪拌均勻，乙二胺為固化劑，不得放得太早或過(guò)多，以免砂漿過(guò)早固化而影響粘結(jié)質(zhì)量。
(5) 法庫(kù)縣矩形板式橡膠支座價(jià)格更新，支座安裝
1) 安裝前按設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行確認(rèn)。
2) 安裝前對(duì)橋臺(tái)和墩柱蓋梁軸線、高程及支座面平整度等進(jìn)行再次復(fù)核。
3) 支座安裝在找平層砂漿硬化后進(jìn)行；粘結(jié)時(shí)，宜先粘結(jié)橋臺(tái)和墩柱蓋梁兩端的支座，經(jīng)復(fù)核平整度和高程無(wú)誤后，掛基準(zhǔn)小線進(jìn)行其他支座的安裝。
4) 當(dāng)橋臺(tái)和墩柱蓋梁較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加密基準(zhǔn)支座防止高程誤差超標(biāo)。
5) 粘結(jié)時(shí)先將砂漿攤平拍實(shí)，然后將支座按標(biāo)高就位，支座上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對(duì)應(yīng)。
6) 嚴(yán)格控制支座平整度，每塊支座都用鐵水平尺測(cè)其對(duì)角線，誤差超標(biāo)應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整。
7) 支座與支承面接觸應(yīng)不空鼓，如支承面上放置鋼墊板時(shí)，鋼墊板應(yīng)在橋臺(tái)和墩柱蓋梁施工時(shí)預(yù)埋，并在鋼板上設(shè)排氣孔，鋼墊板底混凝土澆筑密實(shí)。
(6) 其他板式橡膠支座安裝
1) 滑板式支座安裝
1滑板式支座的不銹鋼板表面不得有損傷、拉毛等缺陷，不銹鋼板與上墊板采用榫槽結(jié)合時(shí)，上墊板開槽方向應(yīng)與滑動(dòng)方向垂直。2滑板式支座安裝時(shí)，支座與不銹鋼板安裝位置應(yīng)視氣溫而定，不銹鋼板滑板應(yīng)留有足夠的長(zhǎng)度，防止伸縮時(shí)支座滑出滑道。
2) 四氟板支座安裝時(shí)，其表面應(yīng)用酒精擦干凈，儲(chǔ)油槽應(yīng)注滿硅脂。
3) 坡型板式橡膠支座上的箭頭要與橋梁合成坡度的方向相對(duì)應(yīng)。
橋梁橡膠支座的特色近年來(lái)，我國(guó)橋梁建設(shè)獲得舉世公認(rèn)的成果。但是跟著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速增加和交通事業(yè)的開展，很多正在運(yùn)用的橋梁跟著運(yùn)用年限的增加，乃至單個(gè)剛投入運(yùn)營(yíng)的橋跨結(jié)構(gòu)損害問(wèn)題已日益，橋梁加固使命非常深重。因?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)形式各不相同，支座替換有必定技能難度，使得施工存在必定風(fēng)險(xiǎn)性，需求隊(duì)伍，以防損壞橋梁結(jié)構(gòu)。橋梁支座是銜接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，可謂一座橋梁的咽喉地點(diǎn)，聯(lián)系嚴(yán)重，一旦呈現(xiàn)病害，將影響到上下部結(jié)構(gòu)的運(yùn)用壽命和交通安全?，F(xiàn)在，新建的公路橋梁簡(jiǎn)直全部選用橡膠支座。特別是高速公路橋梁，橡膠支座的用量大，病害多，事故頻頻發(fā)生，支座病害處治及替換刻不容緩。

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