關鍵詞 |
小區(qū)車牌識別 |
面向地區(qū) |
--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止，避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
不僅截齒的材質(zhì)十分重要，而且截齒的形狀、截割頭的排列方式，對于掘進機的性能影響也不容忽視。由于鎬形截齒具有良好的自銳性、耐沖擊性而得到廣泛應用。截割頭的排列方式直接影響著整機的平穩(wěn)性和工作效率。掘進機的功率。我國目前使用掘進機的功率普遍較小，而發(fā)達國家的掘進機普遍在2kw3kw，接近5kw。功率偏小，不利于截割更堅硬的巖石和提高作業(yè)效率，我國需要加強大功率掘進機的開發(fā)。為了較好地發(fā)揮掘進機的性能，留有一定的儲備功率。
