水利工程領(lǐng)域2：在河道清淤中，可進(jìn)入人工難以到達(dá)的深水區(qū)和狹窄彎道作業(yè)，提高河道過(guò)水能力，減少洪水災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)；在水庫(kù)清淤時(shí)，其小型化和靈活性?xún)?yōu)勢(shì)明顯，可在底部復(fù)雜地形環(huán)境下工作，延長(zhǎng)水庫(kù)使用壽命；在湖泊治理方面，能在淺水區(qū)和深水區(qū)清淤，改善湖泊水質(zhì)，恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。

清淤方式的選擇與控制
根據(jù)淤泥的情況合理選擇清淤方式。如果淤泥比較松軟，可直接采用吸泥方式，通過(guò)機(jī)器人的大功率吸泥泵將淤泥吸入儲(chǔ)存罐。在吸泥過(guò)程中，要控制吸泥口的位置和角度，確保能夠大程度地吸取淤泥。例如，將吸泥口貼近淤泥堆積較多的底部和角落。

港口與航道工程領(lǐng)域2：可在碼頭泊位下方、港池等區(qū)域清淤，避免淤泥影響船舶?？亢秃叫邪踩?；還能在航道不同水深區(qū)域工作，提高航道利用率，保障海上運(yùn)輸安全和。
海洋工程領(lǐng)域2：在近海水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)域，能進(jìn)入養(yǎng)殖池清理殘餌、糞便等污染物，改善海底生態(tài)環(huán)境，提高養(yǎng)殖產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量；在石油平臺(tái)樁腿周?chē)葟?fù)雜結(jié)構(gòu)區(qū)域清淤，可防止淤泥影響平臺(tái)基礎(chǔ)穩(wěn)定性，并為安全評(píng)估提供數(shù)據(jù)支持。

監(jiān)測(cè)機(jī)器人的狀態(tài)。包括機(jī)器人的電量（或燃油量）、水溫（對(duì)于采用水冷系統(tǒng)的機(jī)器人）、各個(gè)部件的工作壓力等。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，如電量不足或某個(gè)部件壓力過(guò)高，要及時(shí)將機(jī)器人召回進(jìn)行維修或充電，同時(shí)調(diào)整清淤計(jì)劃。
觀察周?chē)h(huán)境變化。由于清淤過(guò)程可能會(huì)引起水流變化或水下地質(zhì)變化，要注意這些變化對(duì)涵箱、橋洞結(jié)構(gòu)的影響。如果發(fā)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)松動(dòng)或坍塌的跡象，應(yīng)立即停止清淤作業(yè)，并采取相應(yīng)的安全措施。



自主導(dǎo)航和控制能力

清淤機(jī)器人具備自主導(dǎo)航和控制能力，能夠?qū)崿F(xiàn)路徑規(guī)劃和避障功能，確保在復(fù)雜環(huán)境中的安全作業(yè).自主導(dǎo)航和控制能力提高了清淤機(jī)器人的工作效率和安全性，但需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形的挑戰(zhàn)。


自主避障系統(tǒng)

清淤機(jī)器人配備了多種避障傳感器和算法，能夠自動(dòng)識(shí)別并避開(kāi)障礙物，確保作業(yè)的安全和.自主避障系統(tǒng)提高了清淤機(jī)器人的適應(yīng)性和安全性，但需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形的挑戰(zhàn)。